제주 제2공항 건설사업 기본계획을 수립하는 과정에서, 항공기와 조류충돌 위험성을 축소 조작하기 위해 조류를 유인하는 요인 중 하나인 감귤과수원을 배제했다는 의호깅 제기됐다.제2공항강행저지비상도민회의는 30일 오전 11시 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고 "사과와 배, 감 과수원은 제한 시설이고, 감귤 과수원은 제한 시설이 아닌지를 따져 봐야 한다"고 주장했다.도민회의는 "제2공항 예정지 표점 3km 이내의 감귤 과수원을 조사했다. 조사방법은 위성 지도에서 감귤 과수원으로 보이는 곳을 모두 체크하고, 제주도 공간포털과 대조해 지
제주제2공항강행저지비상도민회의는 30일 제주도의회 도민카페에서 기자회견을 열고 "2017년 이후, 국토교통부는 항공기 조류충돌 위험을 줄이고자 '조류 등 야생동물 충돌위험 감소에 관한 기준'을 마련했다"며 "이 기준의 제28조 제3항에 따르면 '공항 주변 토지는 조류 유인을 막기 위해 다음 각 호의 구분에 따른 지역에서는 해당 호에 따른 환경이나 시설을 만들거나 설치해서는 아니 된다'고 규정하면서, 공항 표점에서 3km 이내 범위의 지역에 양돈장, 사과·배·감 과수원의 설치를 제한하고 있다"고 말했다.그러면서 "다만, 사
인천환경운동연합이 ‘세계 철새의 날’을 맞아 조류 충돌의 위험이 있는 백령공항 건설 추진 중단과 생태관광 활성화를 촉구했다.인천환경운동연합은 11일 논평을 내 “메년 수천㎞를 이동하는 철새들은 우리의 생태계 및 기후·환경 변화를 가장 먼저 알리는 ‘살아 있는 경보’로 특히 산둥반도와 한반도를 연결하는 경로상에서 백령도는 철새들이 바다를 최단 거리로 건너기 위해 거치는 핵심 지역”이라며 “이 때문에 가끔 국내 미기록종이 관측될 정도로 백령도를 찾는 철새의 다양성은 우수하다”고 강조했다. 이 단체는 “백령도를 찾는 철새들은 대부분 백령
제주 제2공항 전략환경영향평가의 항공기-조류충돌 위험성이 축소조작됐다는 지적이다.제주제2공항강행저지비상도민회의는 22일 제주제2공항 전략환경영향평가의 항공기-조류충돌 위험성 축소조작 언론브리핑을 통해 지난 2023년 윤석열 정부에서 제출된 환경영향평가서의 제2공항 조류충돌 위험성에 대한 정량적 평가에 따르면 제주공항의 최대 8.3배, 무안공항의 최대 229배로 나타났다고 밝혔다.그러나 지난 2021년 평가서의 조류충돌 위험성 정량평가 자료에 따르면, 제2공항 조류충돌 위험성은 현 제주공항의 최대 20배, 제주
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박희영 용산구청장 ‘행복한 용산 걷기대회’ 참석
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