지난 달 19일 밤 발생한 누비아2호 사고를 계기로, 해상 안전사고의 구조적 원인을 개선하기 위한 입법이 국회에서 추진된다. 더불어민주당 송옥주 의원은 도서·연...
여객선 퀸제누비아2호 사고를 계기로, 반복돼 온 해상 안전사고의 구조적 원인을 바로잡기 위한 입법이 국회에서 이뤄졌다.더불어민주당 송옥주 의원은 22일, 도서·연안 해역에서 발생하는 선박사고의 재발을 막기 위해 ▲해상교통안전법 ▲선원법 ▲
연말연시 자녀를 동반한 가족 여행객의 공항 이용이 늘어날 것으로 예상되는 가운데, 공항 내에서 발생하는 영유아 안전사고의 상당수가 7세 이하 아동에게 집중되고 있는 것으로 나타났다. 한국소비자원에 따르면 최근 6년간 소비자위해감시시스템에 접수된 공항 내 안전사고 62건을 분석한 결과, 이 중 54.8%인 34건이 7세 이하 영유아 사고였다. 사고 유형을 보면 공항의 장소적 특성과 관련된 사례가 다수를 차지했다. 여행용 캐리어에 올라탔다가 떨어지는 사고, 수하물 카트에 부딪
포항스틸러스가 홈경기 안전경영시스템을 인증받았다.포항스틸러스는 지난 3일 서울 올림픽파크텔에서 열린 스포츠 안전경영 인증 수여식에서 공식 인증서를 받았다. 스포츠이벤트 안전경영시스템은 ISO를 기반으로 국내 스포츠이벤트 환경에 적합한 안전 관리 체계와 운영 수준을 확립하기 위해 마련된 표준 요구 규격이다.포항스틸러스는 최근 스포츠 구장에서 발생하는 안전사고의 위험성을 깊이 인식하고, 사고 예방과 선제적 조치를 강화하고자 지난 8월부터 스포츠안전재단의 컨설팅을 받았다. 이를 바탕으로 홈경기 안전경영시스템
23시간전
보고서는 넘치는데 왜 사고는 멈추지 않을까결과 중심 처벌에서 예방 노력 평가로의 제도 개혁서류에 갇힌 안전은 허상일 뿐이다. 진짜 안전은 현장에서 살아 움직여야 한다.건설현장에서 사고가 발생하면 가장 먼저 작동하는 것은 책임자 색출이다. 누가 잘못했는지를 가려내고 그에 따른 처벌을 내리는 것이 관행처럼 굳어져 있다.그러나 이 과정에서 안전 서류는 처벌을 정당화하는 도구로 전락한다. 사고 예방을 위해 어떤 조치를 취했는지 증명하기 위해 수많은 문서가 요구되고 현장은 그 작성에 매몰된다. 하지만 정작 중요한 것이 빠져 있다. 바로 실질
아쉬운 올 한 해도 서서히 저물어가고 있다. 신년 첫날인 1월1일 전국 유명 해넘이 해맞이 행사장에는 명소를 찾는 관광객이 몰려들 것으로 예상되고 있다. 힘차게 솟아오르는 일출의 장엄함 속에 새해를 설계하고 새로운 출발에 대한 각오를 다지기 위해서다. 그러나 연말연시에 즈음해 각종 안전사고도 발생하고 있어 새해 첫날 일출을 보기 위해 전국 유명 해맞이 장소를 찾는 사람들은 경각심을 가졌으면 한다. 연말연시 안전사고의 경우 해맞이·송년 행사 등에서 발생할 우려가 높은 실정이다. 특히 해맞이 행사의 경우 한 해를 보내고 새해를 맞이하는
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