미세먼지 발생 및 대기오염을 일으키는 5등급 노후 경유차의 64% 이상이 매연 저감장치 등 조치 없이 운행 중인 것으로 드러났다.국민의힘 우재준 의원실에 따르면, 현재 운행 중인 보험가입 노후 경유차량은 전국 50만 5700대로 이중 저공해장치를 달지 않고 운행 중인 차량은 23만 3086대에 달한다.보험 미가입 차량까지 확대할 경우 현재 운행 중인 것으로 추정되는 5등급 노후 경유차는 79만 4955대까지 늘어난다. 이중 저공해 미조치 차량은 50만 9045대로 더욱 심각한 수준이다.지역 별로는 △

대전시 대덕구에 한파·폭염 등 자연재난과 자동차 매연·미세먼지로부터 주민을 보호하기 위한 '그린통합쉼터'가 설치됐다. 대전지방국세청 옆 버스정류장 뒤편에 설치된 그린통합쉼터는 공기정화장치, 냉난방 설비, 공공 와이파이, 휴대전화 무선충전기 등 편의 시설을 갖췄다. 대전의 실외 쉼터 중 스마트 시설을 설치한 곳 이곳이 유일하다. 긴급상황 발생을 대비해 C

미세먼지 발생과 대기오염을 유발하는 5등급 노후 경유 차량 가운데 매연 저감조치가 없는 경북 지역 차량 수가 전국 2위 수준으로 드러났다. 24일 국민의힘 우재준 의원실에 따르면, 현재 운행 중인 보험 가입 노후 경유 차량은 약 50만5700대다. 이 가운데 저공해장치를

친환경 에너지 항만을 자처하는 울산항에 일반 선박이 사용할 수 있는 고압 육상전원장치가 단 한대도 설치되지 않은 것으로 나타났다.AMP는 부두에 정박 중인 선박에 전기를 공급하는 시설이다. 선박은 부두에 접안해 있는 동안에도 내부 냉각설비 등의 사용을 위해 유류 발전을 지속한다. 이 과정에서 항만 대기 중 황산화물과 질소산화물, 미세먼지 등을 배출해 항만 대기 오염을 야기한다. 그러나 AMP를 사용하게 되면 부두에 정박 중인 선박이 필요로 하는 전력을 대신 육상에서 공급할 수 있게 돼 선박 엔진을 가동해 전력을 생산하는 것