창원시 원이대로 BRT 개통 둘째날인 16일 직장인 출근, 학생 등교길에도 큰 혼란은 없었다. 버스정보를 제공하는 BIS 단말기 작동이 멈춰 이용에 차질을 빚었지만, BRT 구간 버스 주행은 안정적이었다.이날 오전 7시 50분께 창원시 의창구 서상

먹황새를 다시 본 건 지난 4월 7일이었다. 4년여 만에 두 번째로 먹황새를 본 것이다. 이곳 백령도에서. 처음 먹황새를 본 것은 2020년 10월 7일 오후 2시 45분이었다. 하늬바닷가에서 점박이물범을 모니터링하고 있었는데 북쪽 방향에서 커다란 새 한 마리가 백령도 방향으로 날아왔다. 종종 하늬바다를 건너 남북방향을 오가는 새들을 볼 수 있기 때문에 검은목두루미나 왜가리 인가 보다 했다. 그러다가 백령도 내륙으로 날아가고 있는 그 새를 다시 한번 쳐다본 순간 뭔가 달랐다. 낯설었다. 뭐지? 이미 멀어져간 그 새를 카메라로 촬영하

요즘 정국이 돌아가는 걸 보노라면, 필자의 직장인 시절 매년 실시하던 경영 전략 세미나가 생각난다.대부분의 회사가 연말에 전 간부를 모아 놓고 그해의 실적을 종합해서 성과를 분석하고 다음 해의 경영 방침과 실적 목표를 공유하는데, 소위 ‘영차영차’하는 기 살리기 이벤트도 겸했으므로 흔히 ‘전진 대회’라고 부르기도 했다. 그러나 아무리 전진 대회를 거창하게 치렀어도 전국 영업점의 다음 해 실적은 천차만별로 다 달랐다. 그런데 실적이 안 좋은 영업점을 보면 하나의 공통점이 있었는데 바로 목표에 대한 공유가 아주 약하다는 것이다.

경남도는 1일 세정과 직원 20여 명이 각자의 고향이나 개인적으로 마음이 가는 도내 시군에 고향사랑 기부금을 전달했다고 밝혔다.직원 화합 행사를 준비하는 과정에서 나온 아이디어로 시작된 이번 일은 직원들의 자발적인 참여 속에 성사되었다.지역을 진심으로 응원하는 마음만큼은 모두가 한결같았지만, 면면을 살펴보면 기부를 결심한 동기는 또 저마다 달랐다.밀양이 고향인 A 주무관은 도내 시 단위에서 유일한 인구감소지역인 밀양을 응원하는 마음에서 지난해에 이어 2년 연속으로 고향에 기부금을 전했다.B 주무관은 고향사랑e음 누리집에 소개된

한창 내가 중고등학교 시절에 당시 50대였던 어머니는 “우리 집은 조미료를 안 쓴다”는 말씀을 많이 하셨다. 조미료 대신 좋은 재료로 맛을 내니 건강식이라는 자부심으로 가족을 위해 식사를 준비하셨다. 어머니는 매년 김장철이 되면 동네 친구분들과 품을 나누곤 했다. 그때가 되면 집마다 김치를 조금씩 나누어 먹었는데 집마다 간과 맛이 다 달랐다. 쓰는 젓갈과 고춧가루의 종류에 따라 맛을 좌우하기도 했다. 어느 집 김치는 유독 입에 착 달라붙는 느낌이 있었다. 우리 집에서는 김치 맛이 조금 떨어져도 젓갈과 생새우를 듬뿍 넣었다. 육수는

3월 27일 7시 30분, 청명한 아침 날씨다. 등산로 입구에서 입산 예약과 신분증 확인 절차를 마친 후 관음사 코스로 들어섰다. 우리 일행 7명 중 두 사람은 택시 타고 올라왔지만, 나머지 5명은 산지항 바다 앞에서 해발 620m인 이곳 관음사 입구까지 3시간 반 동안 걸어 올라온 뒤다. 에너지가 많이 소모는 되었지만, 산속으로 들어서는 기분은 역시 지금까지의 아스팔트 길과는 매우 달랐다. 한라산 자연림의 아침 정기가 콧속으로 훅 밀려드는 느낌이다.완만한 오르막의 탐방로는 푹신한 야자매트와 안전한 데크로드 그리고 거친 바윗길이 번