테슬라가 오는 6월 미국 텍사스 오스틴에서 자율주행 로보택시 유료 서비스를 시작한다고 발표했다.지난 29일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 최근 분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 운전자가 없는 완전자율주행 시스템을 탑재한 로보택시를 오스틴에 투입한다고 밝혔다. 이어 머스크는 올해 말까지 캘리포니아를 비롯해 미국의 많은 도시에서 운전자가 없는 테슬라 차량을 볼 수 있을 것이라고 덧붙였다. 또한 테슬라가 지난해 10월 공개한 로보택시 '사이버캡'의 양
테슬라 로버스라는 이름으로 두 개의 상표를 미국 특허청에 출원했다고 12일 전기차 매체 인사이드EV가 전했다.보도에 따르면 두 개의 상표 중 하나는 전기차를 위한 것이고, 다른 하나는 승차 공유 및 일반적인 상업적 서비스와 관련된 것이다. 테슬라는 지난해 미국 캘리포니아주에서 로보택시 행사를 열고 로보택시 '사이버캡'과 20인승 전기 승합차 로보밴을 공개해 이목을 끈 바 있다. 테슬라는 새로운 차량들을 각각 '로보택시'와 '로보밴'이라고 부르고 있지만, 향후 로버스가 이
중국 바이두가 두바이에서 자율주행 로보택시 서비스를 출시하기 위해 검토 중이라고 12일 홍콩 사우스차이나모닝포스트가 전했다.보도에 따르면 바이두는 두바이에서 자사 자율주행 택시 서비스 '아폴로 고'를 도입하기 위해 아랍에미리트와 논의 중이다. 아폴로 고는 중국 본토 11개 도시에서 운영 중이며, 400대 이상의 로보택시를 보유하고 있다. 이 서비스는 2024년 11월 기준으로 800만 건의 운행을 기록했다.로빈 리 바이두 최고경영자는 두바이에서 열
테슬라가 오는 6월 미국 텍사스주 오스틴에서 무인 로보택시 '사이버캡' 서비스를 테스트한다고 10일 IT매체 아스테크니카가 보도했다.매체에 따르면 이번 테스트는 캘리포니아의 엄격한 규제를 피하고, 자율주행 차량 운행에 더 유리한 환경을 갖춘 텍사스에서 진행될 예정이다. 앞서 자율주행 강자인 웨이모와 폭스바겐 등이 이미 오스틴에서 자율주행 서비스를 시작했으며, 사이버캡은 이들과 경쟁하게 될 것으로 보인다. 하지만 테슬라가 안고 가야 할 규제 관련 문제는 여전하다. 텍사스주 규정에 따르면 자율주행
우버가 텍사스 오스틴에서 웨이모 로보택시 관심 명단을 열며 본격적인 서비스를 시작한다.5일 IT매체 엔가젯에 따르면 우버 앱 사용자는 이제 오스틴에서 웨이모 로보택시를 이용하기 위한 관심 명단에 등록할 수 있다. 아직 정식으로 서비스가 시작된 것은 아니지만, 운행은 올해 초까지 오스틴 지역 내 37평방마일 범위에서 시작될 예정이다. 여기에는 중심가와 하이드파크, 몬토폴리스 지역 등이 포함된다. 이후에는 서비스 지역을 확장해 향후 몇 년 안에 수백 대의 자율주행 차량을 오스틴
웨이모가 로보택시 서비스 및 테스트를 계속해서 확장하고 있다. 지난달 31일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 올해 웨이모는 10개 이상의 도시로 로드 트립을 계획하고 있다. 첫 번째 목적지는 미국 라스베이거스와 샌디에이고다. 지난 2023년 11월 웨이모는 로드 트립으로 웨이모 드라이버의 AI를 개선하는 방법을 설명한 바 있다. 웨이모 드라이버가 지형을 이해하면 차량이 자율주행을 시작할 수 있는데, 이러한 여행 중에 인간 전문가가 엔지니어링 팀에 운전 경험에 대한 피드백을 제공한다.또한 엔지니
■ 라이트코인 ETF 승인 가능성 90%…도지코인·솔라나·XRP은?XRP, 솔라나, 도지코인, 라이트코인 등 암호화폐를 기반으로 하는 상장지수상품이 모두 승인될 확률이 높다는 분석이 나왔다. 블룸버그 ETF의 제임스 세이파트 분석가는 에릭 발추나스 분석가와 함께 암호화폐 현물 상장지수펀드에 대한 신청서를 살펴봤다며, "지금은 주로 라이트코인, 솔라나, XRP, 도지코인에 집중하고 있다"고 전했다. 또한 분석가들은 카나리 캐피탈과 그레이스케일이 제출한 라이트코인 ETF의 승인 가능성이 가장 높다고 추정하며, 이는 승
다라 코스로샤히 우버 최고경영자가 로보택시의 도입 이후 인간 운전자들의 미래에 대한 예측을 내놨다. 지난 24일 비즈니스인사이더에 따르면 코스로샤히 CEO는 최근 열린 세계경제포럼에서 "가까운 미래에 인간 운전자들이 자율주행차에 즉시 대체되지는 않을 것"이라며 "앞으로 5년 동안은 큰 변화를 느끼지 않을 것"이라고 밝혔다.그러나 그는 10년 후에는 상황이 달라질 수 있을 것이라 내다봤다. 코스로샤히 CEO는 "우버는 향후 하이브리드 네트워크를 운영할 것"이라며 "일부 자율주행 차량들이
테슬라의 로보택시 사이버캡이 스티어링 휠이 달린 채 발견돼 의문이 제기되고 있다.20일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 지난해 2인승 전기차 사이버캡을 공개했는데, 스티어링 휠이 없는 것이 특징이었다. 테슬라는 사이버캡을 자율주행 차량 공유 서비스로 활용할 계획이라고 언급했다. 공개 당시 차량은 사설 도로에서 원격 조작으로 운행됐으며, 기존 차량과 비교해 특별히 더 발전된 기능을 보여주진 않았다. 그러나 테슬라는 사이버캡이 오는 2026년 생산에 들어갈 무렵에는 감독 없이 운행할 수 있을
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강서 최초 창고형 할인점 '트레이더스 마곡점'
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"두근두근 첫등교, 엄마아빠도 1학년"
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의령군 전기차 구매 보조금 지원
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