김해시는 정부의 가덕도 신공항, 진해신항 조성에 따른 트라이포트 체계 구축으로 물류 인프라 확대, 배후부지 조성이...

인천경제정의시민실천연합이 해양수산부의 신항 배후단지 1-1단계 3구역·1-2단계 민간시행자 지정 협상 중단과 공공개발 전환을 주장하고 나섰다.인천경실련은 7일 성명서를 통해 먼저 민간개발돼 논란이 일고 있는 '1-1단계 2구역'에 대한 '자유무역지역 지정' 성과도 보여주지 못하고 있는 상황에서, 해수부가 똑같은 논란을 반복할 수 있는 민간개발 강행에 반대한다는 입장을 분명히 했다.앞서 인천항에서는 신항 배후부지 1-1단계 2구역은 현대산업개발이 참여한 가운데 민간개발사업으로 추진됐고 이어 1-1단계 3구

김해시가 급변하는 물류산업 환경에 대처하기 위해 현재 광역자치단체가 가지고 있는 ‘물류단지 처리 권한’을 인구 50만 이상 기초지자체에 이양해야 한다고 촉구했다.시는 도시관리계획 결정, 도시개발사업 승인 등 대부분의 도시계획을 수립하는 권한은 갖고 있지만, 물류단지에 대한 처리 권한은 없어 급변하는 물류산업에 기민하게 대처할 수 없다고 8일 밝혔다.김해시 인구는 지난 3월 기준 53만 2000여명이다. 현재 김해시는 정부의 가덕도 신공항, 진해신항 조성에 따른 트라이포트 체계 구축으로 물류 인프라 확대, 배후부지 조성이 필요해짐에

김해시는 정부의 가덕도 신공항, 진해신항 조성에 따른 트라이포트 체계 구축으로 물류 인프라 확대, 배후부지 조성이 필요해짐에 따라 김해 동북아 물류플랫폼 조성을 추진하고 있다. 또 글로벌 물류산업의 지속적인 성장과 전자상거래 급속 확산으로 다양한 물류시설 수요가 증대되고 있어 김해시는 상동일반물류단지 등 물류단지 개발을 활발하게 진행하고 있다.이에 따라 김해시는 7일 급변하는 물류산업 대처를 위해 인구 50만 이상 대도시에는 광역자치단체가 갖고 있는 물류단지 재정비 권한 사무를 이양해야 한다고 촉구했

김해시는 정부의 가덕도 신공항, 진해신항 조성에 따른 트라이포트 체계 구축으로 물류 인프라 확대, 배후부지 조성이 필요해짐에 따라 김해 동북아 물류플랫폼 조성을 추진하고 있다. 또 글로벌 물류산업의 지속적인 성장과 전자상거래 급속 확산으로 다양한 물류시설 수요가 증대되고 있어 김해시는 상동일반물류단지 등 물류단지 개발을 활발하게 진행하고 있다.이에 따라 김해시는 7일 급변하는 물류산업 대처를 위해 인구 50만 이상 대도시에는 광역자치단체가 갖고 있는 물류단지 재정비 권한 사무를 이양해야 한다고 촉구했다.인구 5

경기도가 화성 매향항과 안산 풍도항 일대 어업기반시설을 개선하고 안전한 어항을 조성하기 위한 어촌신활력 증진 사업을 본격 추진한다.3일 경기도에 따르면 경기도는 화성 매향항·안산 풍도항 어촌신활력 증진 사업은 안전인프라 개선 사업으로 2024~2026년 3년간 각각 예산 45억 원, 50억 원을 투입한다.도는 선착장 보강, 해수소통구 설치, 어민쉼터 조성 및 배후부지 포장 등을 통해 두 어항의 오래된 시설은 정비해 안전한 환경을 만든다는 계획이다.화성 매향항은 지난 4월 18일 어촌 신활력증진사업 기본계획을 수립·고시했고, 올해 안