지난해 국내 생산이 단종된 쏘나타 택시가 중국산 모델로 대체됐다. 최근 주문을 받기 시작하면서 울산지역 나아가 전국 택시기사들을 대신해 두팔 벌려 환영하고 싶다.필자는 지난 겨울 조합원 선거를 통해 울산개인택시조합 이사장이 되어 쏘나타택시를 생산하는 북경공장을 방문한 적이 있다. 2박3일 숙박하면서 현대자동차 생산공장을 방문하여 생산시설도 둘러보고 새로 출시되는 택시 모델을 직접 시 운전도 해봤다.전 세계 자동차 생산도시 울산은 현대자동차의 고향이라 부른다. 지난해 7월경 갑자기 쏘나타 생산중단발표에 택시업계는 날벼락을 맞았다. 현

코로나19 이후 전 세계 사회와 산업 전반에서 비대면 경제가 빠르게 활성화되면서 재택 근무가 확산됐다. 그런데 대부분의 기업은 원격근무시스템을 갖추고 있지 않았으며, 전 국민의 개인용PC와 모바일 기기가 업무에 이용되면서 개인 기기가 기업의 IT환경과 직접 연결돼 정보보안의 주요 위협요소로 등장했다. |박승민 이스트시큐리티 비즈니스 인텔리전스 기술대응팀 부장|코로나19 이슈를 악용해 사용자 계정을 탈취하려는 PC 보안 위협과 모바일 기기를 노리는 스미싱 문자가 지속적으로 유포되고 있으며, 세계 모든 국가, 모든 지역에서

중국 베이징에서 생산되는 현대자동차 쏘나타 택시의 판매가 시작돼 울산지역 택시 업계가 환영하고 있다. 지역 택시업계는 현대차가 쏘나타 택시의 재판매를 시작한 4일 “국내에서 생산되는 쏘나타 모델이 단종된 이후 그랜저 등 중형 이상급 차나 전기차 등으로 부담이 컸다”면서 “울산 지역 택시기사들에게는 가장 큰 희소식”이라고 밝혔다. 현대차는 앞서 지난해 7월 택시용 7세대 LF 쏘나타의 단종을 결정한 바 있다. 7세대 쏘나타는 2014년 출시된 모델로 2017년 부분변경 모델이 한 차례 추가된 뒤 2019년 8세대 출시로