현대자동차와 기아가 전기차 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 발판으로 국내 전기차 누적판매 50만대를 돌파했다. 6일 현대차·기아에 따르면 올해 3월까지 현대차와 기아, 제네시스의 국내 전기차 누적 판매 대수는 지난달까지 50만2036대로 나타났다. 브랜드별로는 현대차가 29만1608대, 기아 21만428대다. 현대차·기아의 전기차 누적 50만대 판매 달성은 지난 2011년 7월 국내 첫 양산형 전기차 블루온 출고 후 14년 만이다. 특히 현대차·기아의 전기차 판매량은 전용 플랫폼 ‘E-GMP’를 기반의 아이오닉5, EV
테슬라가 전기차 본거지인 미국 캘리포니아에서 판매량 및 점유율 하락을 겪고 있다고 16일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.캘리포니아 신차딜러협회에 따르면 테슬라의 2025년 1분기 캘리포니아 등록 대수는 전년 동기 대비 15% 감소했다. 반면 다른 모든 전기차 등록은 35% 증가했다. 2022년 테슬라는 캘리포니아 전기차 시장의 70%를 점유했다. 테슬라의 차량 인도량은 2023년에 정점을 찍었지만, 경쟁 심화로 인해 시장 점유율은 60%로 하락했다. 캘리포니아는 미국 전기차
미국 전기차 시장이 성장하는 가운데, 테슬라의 점유율은 하락세를 보이고 있다고 13일 전기차 매체 클린테크니카가 보도했다.콕스오토모티브에 따르면, 미국 내 전기차 판매는 2025년 1분기 동안 11% 증가해 약 30만 대를 기록했다. 이는 2024년의 정체된 전체 신차 시장 대비 강력한 성장세를 보이는 수치다. 전반적으로 국내 신차 판매 중 전기차 비중은 8%로 소폭 증가했다. 콕스는 "여러 장애물에도 불구하고 미국 전기차 시장은 건전한 속도로 성장하고 있다"라고 평
영국 전기차 시장이 빠르게 성장 중이라고 지난 6일 전기차 매체 클린테크니카가 보도했다.보도에 따르면 3월 영국 전기차 시장 점유율이 28.9%를 기록하며 전년 동기 대비 급증했다. 배터리 전기차 판매량은 43% 증가했고, 플러그인하이브리드는 38% 성장했다. 전체 자동차 시장은 전년 대비 12% 증가한 35만7103대를 기록했다.브랜드별로 살펴보면 테슬라가 전기차 시장 점유율 10.5%를 차지하며 1위에 올랐다. BMW와 폭스바겐이 뒤를
미국 자동차 업계가 도널드 트럼프 대통령의 관세 정책에도 불구하고 1분기 전기차 판매에서 강력한 성과를 거뒀다고 2일 전기차 매체 클린테크니카가 알렸다. GM은 전기차 판매가 94% 증가하며 압도적인 성장을 기록했고, 포드도 하이브리드 및 전기차 판매에서 두 자릿수 성장을 보였다. GM은 "셰비는 미국에서 가장 빠르게 성장하는 EV 브랜드"라며, 캐딜락과 허머 EV 판매 증가도 강조했다. 포드는 1분기 전기차 판매가 15%를 차지하며, 머스탱 마하-E가 기록적인 출발을 보였다고 밝혔다.반면, 테
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