슬레이트 오토가 2만5000달러짜리 전기 트럭을 선보일 예정이다. 15일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 배터리 가격이 저렴해지면서 가격은 하락하고 있지만, 미국에서 전기차 평균 가격은 여전히 5만9000달러 정도다. 이 가운데 슬레이트 오토는 아마존 창업자 제프 베이조스를 비롯한 여러 인사가 지원하는 새로운 전기차 스타트업으로, 저가형 배터리 전기 트럭을 개발하는 것을 목표로 하고 있다. 이 차량의 외관은 물론, 주행 거
현대자동차가 미국 시사주간지 《US 뉴스 & 월드 리포트》가 발표한 ‘2025 최고의 하이브리드 및 전기차 어워즈’에서 총 3개 부문을 수상하며 전동화 차량 부문에서 다시 한 번 경쟁력을 입증했다.현지시각 4월 16일 발표된 이번 시상은US 뉴스 & 월드 리포트의 에디터들이 총 115개 전동화 모델을 품질, 효율성, 상품 가치 등을 기준으로 평가해 하이브리드와 전기차 각각 5개 부문씩 총 10개 부문에서 수상작
전기차 캐즘 여파가 지속되면서 삼성SDI가 올해 1분기에만 4000억원 넘게 적자를 기록했다. 삼성SDI는 2025년 1분기 영업손실 4341억원을 기록해 전년동기대비 적자 전환했다고 27일 발표했다. 매출액은 전년동기대비 34% 감소한 3조1768억원을 나타냈다 사업 부문별로 보면 배터리 부문은 매출 2조9809억원으로, 전년 동기 대비 34.9%, 전분기 대비 16.4% 감소했다. 영업손실은 4524억원을 기록했다. 전기차·전동공구용 배터리 등 주요 고객의 재고 조정과 ESS 시장의 계절적 비
현대차그룹이 특성화 고등학교에 실습용 전기차를 기증, 관련 인재 양성을 지원한다.현대차그룹은 24일 서울시 용산철도고등학교에서 ‘서울시 특성화고 자동차과 학생들을 위한 실습용 전기차 전달식’을 열었다고 밝혔다.이번 차량 기증은 기존 특성화고 학생들이 전기차 정비를 이론 위주로만 학습해야 하는 환경을 개선하기 위해 마련됐다. 해당 차량은 모터 및 전장 계통 구조 학습, 고장 진단 실습, 모듈 교체 훈련 등에 활용될 예정이다.현대차그룹은 용산철도고 외에 한양공고, 서울공고, 인덕과학기술고, 신진과학기술고에
테슬라가 중국 전기차 시장에서 밀려나고 있는 가운데, 그 부담이 판매 직원들에게 전가되고 있다고 21일 전기차 매체 일렉트렉이 보도했다. 21일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 테슬라는 BYD, 샤오미, 니오 등 중국 기업들이 빠르게 성장하면서 과거와 같은 시장 점유율을 유지하기 어려워졌다. 특히 샤오미의 SU7이 테슬라 모델3를 제치고 판매 1위를 기록했으며, 모델Y 경쟁 모델까지 내놓으며 압박을 가하고 있다.테슬라는 업데이트된 모델Y로 중국 시장에서 경쟁력을 유지하려 했지만, 상황은
전기차 캐즘을 겪는 완성차업체들이 전기차를 보완할 틈새시장으로 주행 거리 연장형 전기차에 주목하고 있다. 향후 EREV 시장이 본격적으로 확대하면 전방 수요 둔화로 시름하던 배터리 업계에 보릿고개를 극복할 새로운 수익원이 될 수 있다는 기대감이 나온다.20일 업계에 따르면 기아는 미국 시장을 겨냥한 전기 픽업트럭을 개발하면서 이를 보완할 EREV 모델 개발도 함께 검토하고 있다.송호성 기아 사장은 최근 ‘2025 최고경영자 인베스터 데이’에서 “EV 픽업은 기아의 북미 픽업
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