현대차그룹이 미국 고속도로 안전보험협회가 17일 발표한 충돌평가에서 기아 ‘2025년형 K4’가 ‘톱 세이프티 픽’ 등급에 선정됐다고 19일 밝혔다.IIHS는 1959년 설립된 비영리단체다. 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안전 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다.이번 K4의 선정으로 올해 현대차그룹에서 가장 높은 ‘톱 세이프티 픽 플러스’나 TSP 등급을 받은 차종은 현대차 9개, 제네시스 8개, 기아 5개 등 총 22개로 늘어났다.
전남 무안국제공항에서 제주항공 여객기의 착륙 중 추락사고로 많은 사상자가 발생한 가운데, 제주국제공항에서도 항공기 조류 충돌 예방을 위한 '조류 퇴치' 인력을 확대하는 등 안전관리가 강화되고 있다. 제주항공 여객기의 사고의 1차적 원인이 '조류 충돌' 때문으로 추정되는데 따른 것이다.오영훈 제주도지사는 29일 오후 제주국제공항을 방문해 안전관리 상황을 긴급 점검했다.오 지사는 이날 공항운영센터와 4층 전망대를 방문해 공항 안전관리 현황을 점검하고, 추가적인 안전조치와 철저한 안전관리를 당부했다. 현장 점검에는 김복근 한국공항공사 제
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인의 인수팀이 자율차량의 사고 내용을 보고해야 하는 미국 도로교통안전국의 정책을 폐지할 계획이다.지난 14일 IT매체 엔가젯은 로이터 통신의 보도를 인용, 트럼프 당선인 인수팀이 첨단 운전자 지원 기술이나 자율주행 시스템이 충돌 후 30초 이내에 충돌 사고를 보고하도록 요구하는 NHTSA의 규정을 폐지하려고 노력하고 있다고 전했다.NHTSA는 지난 2021년 잠재적인 안전 문제를 식별하는 데 도움이 될 수 있는 데이터를 수집하기 위한 목적으로 해당 규정
무안국제공항에서 탑승객 181명을 태운 제주항공 여객기가 착륙 중 활주로 외벽에 충돌한 뒤 화재가 발생해 현재까지 151명이 사망하는 대참사가 발생했다.사고 여객기는 착륙 직전 관제탑으로부터 '조류 충돌'을 주의하라는 경고를 받았고, 그로부터 1분 뒤 구조요청 신호를 관제탑에 보낸 것으로 전해졌다.구조 당국은 탑승자 대부분이 사망한 것으로 추정하고 있으며, 정부는 현장 수습과 함께 사고 원인 규명에도 주력하고 있다.◆ "구조된 2명 외 생존 가능성 없어"29일 소방청에 따르면 이날 오전 9시 3분께 태국 방콕발 제주항공 7C2216
무안국제공항에서 탑승객 181명을 태운 제주항공 여객기가 착륙 중 활주로 외벽에 충돌한 뒤 화재가 발생해 현재까지 151명이 사망하는 대참사가 발생했다.사고 여객기는 착륙 직전 관제탑으로부터 '조류 충돌'을 주의하라는 경고를 받았고, 그로부터 1분 뒤 구조요청 신호를 관제탑에 보낸 것으로 전해졌다.구조 당국은 탑승자 대부분이 사망한 것으로 추정하고 있으며, 정부는 현장 수습과 함께 사고 원인 규명에도 주력하고 있다. ◇ "구조된 2명 외 생존 가능성 없어"29일 소방청에 따르면 이날 오전 9시 3분께 태국 방콕발 제주항공 7C221
전라남도 무안국제공항에서 181명이 탑승한 방콕발 제주항공 2216편 여객기가 추락하며 대형 참사가 발생했다.29일 오전 9시 3분 발생한 이 사고로 15시 현재까지 사망자는 120명으로 확인됐고, 생존자는 2명뿐이다. 소방당국과 항공 관계자는 사고 현장을 중심으로 구조와 사고 원인 규명 작업을 이어가고 있다.사고 여객기는 랜딩기어 고장으로 동체 착륙을 시도하던 중 활주로를 벗어나 공항 외벽에 충돌하며 대형 폭발이 일어났다. 기체는 심각하게 파손됐으며, 발생한 폭발과 화재로 인해 잔해 수습과 희생자 신원 확인이
전남 무안국제공항에 착륙 중 사고가 난 여객기가 당시 랜딩기어를 내리지 못한 채 착륙한 것으로 확인됐다.29일 사고 제보 영상을 보면 제주항공 7C2216 여객기는 무안공항 활주로에 착륙할 당시 랜딩기어가 내려오지 않은 상태였다.랜딩기어가 내려오지 않은 상태에서 동체 바닥이 활주로에 그대로 닿은 채 약 10초간 활주로를 그대로 직진했다.속도를 줄이지 못하던 여객기는 굉음과 함께 연기에 휩싸였고, 활주로를 이탈해 공항 끝단의 벽을 그대로 들이받았다.엄청난 굉음을 내며 벽과 충돌한 여객기는 곧바로 폭발과 함께 화염에 휩싸였다.또 다른
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