일론 머스크 테슬라 최고경영자가 비트코인에 대해 입을 열었다. 1일 블록체인 매체 코인포스트에 따르면 일론 머스크는 최근 팟캐스트를 통해 비트코인을 물리학에 기반한 근본적인 화폐로 정의하며 눈길을 끌었다. 그는 "에너지야말로 진정한 화폐"라며 "비트코인은 그 에너지를 기반으로 한다"라고 말했다.머스크는 "에너지는 단지 법으로 만들어 낼 수 없다"라며 에너지가 입법이나 규제를 통해 인위적으로 생성할 수 없는 본질적인 자원이라고 강조했다. 앞서 머스크는 지난 10월에도 엑스(구
일론 머스크가 xAI의 미래에 대한 강한 자신감을 드러냈다. 17일 비즈니스인사이더에 따르면, 머스크는 최근 샌프란시스코 본사에서 열린 전사회의에서 "2~3년만 버티면 경쟁자를 제치고 인공지능 시장을 선도할 것"이라며 "데이터 처리 능력과 자금력이 핵심"이라고 강조했다. 그는 또한 xAI가 조만간 인간 지능을 뛰어넘는 인공일반지능을 개발할 수 있다며, 2026년까지 실현될 수 있다고 덧붙였다. 머스크는 지난 11월 그록 5 모델이 AGI를 달성할 확률이 10%라고
일론 머스크 테슬라 최고경영자의 동생이자 테슬라 이사회 멤버인 킴벌 머스크가 또 다시 테슬라 주식을 매각했다. 지난 12일 전기차 매체 일렉트릭이 인용한 미국 증권거래위원회 서류에 따르면, 킴벌 머스크는 최근 주가가 급등하는 시점에서 2500만달러 이상의 주식을 현금화하고 일부는 기부했다.킴벌 머스크는 테슬라 이사회에서 가장 활발히 주식을 매도하는 인물 중 하나로, 종종 옵션을 행사하고 주식을 매각해왔다. SEC에 제출된 4형식 문서에 따르면, 그는 12월 9일 테슬라 보
테슬라의 '완전자율주행' 기술이 라이선스 무산과 특허 소송이라는 이중 악재를 맞았다. 지난 26일 전기차 매체 클린테크니카는 일론 머스크 최고경영자가 타 자동차 제조사들에게 FSD 기술을 라이선스하겠다고 제안했지만, 반응이 냉담했다고 보도했다. 머스크는 자신의 엑스를 통해 "FSD를 라이선스하겠다고 했지만, 그들은 관심이 없었다"며 실망감을 드러냈다.지난해에는 일부 자동차 제조사들이 FSD에 관심을 보였다는 낙관적인 전망이 있었지만, 실제 협상은 진전되지 않았다.
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 경쟁사 웨이모의 자율주행 성과를 평가절하하며 테슬라의 승리를 자신했다. 하지만 업계에서는 실제 데이터와 괴리가 크다는 지적이 나온다.지난 10일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 머스크는 최근 엑스를 통해 "알파벳 자회사인 웨이모가 테슬라를 이길 가능성은 전무하다"며 "이는 훗날 돌이켜보면 명백해질 것"이라고 주장했다.이번 설전은 구글 딥마인드의 제프 딘 수석 과학자가 두 회사 간의 주행 거리 격차를 언급하면서 촉발됐다. 앞
38조달러에 달하는 미국의 국가부채 해결책이 인공지능에 있다는 주장이 나왔다.1일 여행 전문 매체 쿼츠에 따르면, 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 억만장자 투자자 니킬 카마트와의 팟캐스트 인터뷰에서 "AI와 로보틱스만이 부채 문제를 해결할 수 있다"고 강조했다. 그는 AI가 심각한 디플레이션을 유발할 것이라고 덧붙이기도 했다.미국의 국가부채는 이미 천문학적 수준이며, 이자 비용만 해도 군사 예산을 초과하고 있다. 머스크는 "단기적으로 부채는 더 증가할
일론 머스크가 2026년, xAI의 차세대 모델 '그록5'로 세계 정상급 리그오브레전드 프로팀을 꺾겠다는 도전을 공식 선언했다. 지난 25일 블록체인 매체 크립토폴리탄은 머스크가 xAI의 게임·범용 인공지능 개발에 속도를 내기 위해 개발자들을 직접 소집하고, 그록5가 인간과 동일한 조건에서도 정상급 실력을 펼칠 수 있다며 자신감을 한껏 드러낸 모습을 전했다.머스크는 엑스를 통해 "그록5가 2026년에 세계 최고의 롤 팀을 이길 수 있는지
테슬라가 연말까지 로보택시에서 인간 안전요원을 제거하겠다는 목표를 재확인했다. 12일 전기차 매체 클린테크니카는 일론 머스크 테슬라 최고경영자가 3주 내 오스틴에서 완전 무인 로보택시를 운행할 계획이라고 전했다. 이는 테슬라의 자율주행 기술이 완전히 성숙했음을 의미하는 중대한 이정표가 될 전망이다.머스크는 최근 xAI 해커톤에서 "이제는 인간 감독 없이도 로보택시가 운행할 수 있는 수준에 도달했다"며 "곧 오스틴에서 승객 없이도 주행할 것"이라고 밝혔다. 그러나 전문가들은 테슬라가 과연
일론 머스크가 스페이스X의 2026년 기업공개 가능성을 인정했다. 11일 경제매체 CNBC에 따르면 머스크는 에릭 버거 아스테크니카 우주 전문 기자가 "스페이스X가 곧 상장할 것으로 보는 이유"라는 내용의 보도를 낸 것에 대해 "정확하다"고 답하며 IPO 추진을 사실상 인정했다.머스크의 이번 발언은 최근 여러 매체가 스페이스X가 2026년 상장을 추진 중이라고 보도한 가운데 나왔다. 더인포메이션과 월스트리트저널은 스페이스X가 IPO를 준비 중이며, 8000억달러 가치로 주식 매각을 추진
전기차는 만들었지만, 오토바이만큼은 절대 안 만든다는 일론 머스크 테슬라 최고경영자의 입장이 재차 확인됐다. 머스크가 또 한 번 '노 바이크 선언'을 외치며 전기 오토바이 시장에 대못을 박았다.지난 1일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 글로벌 완성차 업체들이 전기 모터사이클 경쟁에 뛰어드는 와중에도 머스크는 "테슬라가 오토바이를 만들 일은 없으며, 그 이유는 당연히 위험하기 때문"이라며 손사래를 쳤다. 업계는 이미 시장에 불이 붙었는데, 테슬라는 아예 경기장에 들어올 생각도 없다는 셈
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