하루 30만 명이 오가는 서울역에 매시 55분이면 특별한 예술의 순간이 찾아온다.코레일유통이 선보인 ‘플랫폼111’은 철도역을 시민과 예술이 만나는 도심 속 미디어 갤러리로 바꿔 놓았다.지난 9월부터 KTX 서울역에서 본격 운영 중인 플랫폼111은 총 길이 111m, 높이 5.5m, 전체 면적 610.5㎡에 달하는 초대형 엘이디 디스플레이로, 국내 상업용 실내 전광판 중 최대 규모다.서울역 맞이방에 설치된 이 미디어는 가로 91m 구간에서 광고·영상 콘텐츠를 송출하고, 20m 구간
정부가 고속철도 운영 체계인 KTX와 SRT를 내년 말까지 단계적으로 통합한다. 2013년 코레일과 SR이 분리된 지 13년, 2016년 SRT가 운행을 시작한 지 10년 만이다.국토교통부는 8일 기자간담회를 열고 이 같은 내용의 고속철도 통합 로드맵을 발표했다. 이번 로드맵은 대통령 공약 사항으로, 국토부는 코레일·SR 노사와 소비자단체, 전문가 의견을 수렴해 계획을 수립했으며 향후 공공기관운영위원회 심의·의결을 거쳐 확정할 예정이다.먼저 내년 3월부터 서울역에 SRT를, 수서역에 KTX를 투입하는 교차 운행이 시
정부가 고속철도인 KTX와 SRT의 단계적 통합을 내년 말까지 추진한다.먼저 내년 3월부터는 서울역에 SRT를, 수서역에 KTX를 투입하는 KTX·SRT 교차 운행을 시작한다. 하반기부터는 KTX와 SRT를 구분하지 않고 열차를 연결해 운행하며 통합 편성·운영에 나선다.계획대로 통합이 이뤄질 경우 코레일과 SR은 2013년 12월 분리된 이후 약 13년만에, 고속철도는 SRT가 2016년 12월 운행을 시작한 이래 10년만에 합쳐지게 된다.국토교통부는 8일 정부세종청사에서 기자간담회를 열어 이 같은 내용의 ‘이원화된 고속철도 통합
코레일유통이 서울역에 조성한 초대형 미디어 갤러리 ‘플랫폼111’이 도심 속 예술공간으로 주목받고 있다.코레일유통은 지난 9월부터 KTX 서울역 맞이방에서 운영 중인 ‘플랫폼111’이 시민과 예술, 브랜드가 공존하는 복합 문화공간으로 자리매김했다고 25일 밝혔다.‘플랫폼111’은 총 길이 111미터, 높이 5.5미터, 전체 면적 610.5㎡ 규모의 초대형 LED 디스플레이로, 국내 상업용 실내 전광판 중 최대 크기다. 가로 91미터 구간은 광고와 영상 콘텐츠를, 20미터 구간은 실시간
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