테슬라가 운전대와 페달이 없는 로보택시 '사이버캡' 추가 공개를 앞두고 오스틴 행사 예고에 나섰다. 3일 경제매체 CNBC에 따르면 테슬라는 엑스에 '운전대도, 페달도 없다'는 글을 올렸고, 오스틴에서는 '직접 타보라'는 게시물도 띄웠다. 일론 머스크 최고경영자는 자신의 계정에 '사이버캡의 폭풍'이라는 글을 고정했다.테슬라는 4일 오스틴 행사에서 사이버캡 세부 내용을 더 공개할 예정이다. 회사는 약 2년 전 버터플라이 도어를 갖춘 2인승 무인 차량 디자인을 처음 선보였고, 당시 운전대와 페달이
테슬라가 중국에서 풀셀프드라이빙 추진을 철수했다는 소문을 부인했다.26일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 상하이 데이터센터가 정상 운영 중이며, 운전자 보조 관련 채용도 확대하고 있다고 밝혔다.중국 소셜미디어에서는 25일 상하이 데이터센터가 비워졌고 현지 협업 조직이 철수했으며 관련 직무도 사라졌다는 주장이 확산했다. 해당 시설은 중국 내 FSD 감독형 출시를 준비하기 위해 구축됐다.테슬라는 중국 매체의 질의에 상하이 데이터센터가 정상 운영 중이며, 운전자 보조 관련 채용
테슬라가 다음 달 미국 네바다주에서 전기트럭 '세미' 전용 공장 준공식을 개최한다. 이미 수개월 전부터 차량 생산이 시작된 만큼 이번 행사는 생산 개시보다는 세미 사업의 본격적인 양산 단계 진입을 알리는 상징적 행사가 될 전망이다.25일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 오는 9월 24일 네바다주 새 세미 공장의 공식 개장 행사를 진행할 예정이다.테슬라는 세미 전용 계정을 통해 다음 달 네바다 새 세미 공장 준공식을 개최한다고 알렸다. 행사와 함께 공개된 이미지는 '세미
테슬라의 풀셀프드라이빙이 네덜란드 도로 주행 테스트에서 차선 선택, 신호 인식, 속도 제한 대응 등 여러 한계를 드러냈다. 17일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 이번 테스트는 네덜란드 아른험 인근의 준도심 구간과 교외 도로 구간으로 나눠 진행됐다.가장 눈에 띈 부분은 현지 도로 환경에 대한 대응이었다. 네덜란드에는 중앙선 없이 도로 양옆에 점선만 그어진 좁은 도로가 있으며, 차량이 마주 오면 서로 점선 바깥쪽으로 이동해 통행 공간을 확보하는 경우가 많다. 그러나 FSD는 도로 중앙
테슬라가 2027년 1월 중국 상하이 공장의 차량 생산을 한 달 가까이 줄일 계획인 것으로 전해졌다. 이번 조치는 이달 시작된 감산 기조가 내년 초까지 이어지는 일정으로 파악됐다. 관련 내용을 14일 전기차 매체 클린테크니카가 보도했다.핵심은 테슬라가 통상적으로 하지 않던 방식의 생산 축소에 들어간다는 점이다. 내부 일정을 검토한 내용으로는 테슬라는 상하이 공장에서 1월 동안 축소된 생산 일정으로 공장을 운영할 계획이다. 매체는 테슬라가 1월에 상하이 공장에서 축소된 생산 일정을 운영할 계획이
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강원특별자치도의 산업과 경제 지형이 달라지고 있다. 역대 최대 규모의 국비 확보를 비롯해 대기업 및 대규모 관광 투자 유치, 접경지역 군사 규제 완화, AI 데이터센터 유치, 교통망 확충 등이 잇따르면서 민선 9기 강원도정이 새로운 성장 기반을 구축하는 데 속도를 내고 있다.우상호 강원특별자치도지사는 7일 도청 신관 소회의실에서 열린 9월 정례 기자간담회에서 취임 이후 두 달여간의 주요 성과와 향후 도정 방향을 설명했다.우 지사가 제시한 도정의 핵심은 단순한 기업 유치나 개발사업에 그치지 않는다. 기업 투자를 지역산업과 연결하고,
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