국립중앙과학관은 겨울방학을 맞이하여 2026년 1월 중 매주 토요일 4일 동안「겨울방학 시즌 첨단기술 체험교실」을 국립중앙과학관 미래기술관 3층에서 운영한다고 밝혔다. 이번 체험교실은 드론, 로봇, 자율주행, 인공지능 등 평소 접하기 어려운 첨단기술을 초등학생이 직접 보고 만지고 조종하면서 체험해보는 경험을 제공함으로써 과학적 사고력과 진로 탐색의 기회를 넓히는 것을 목표로 한다. 시연과 체험 활동을 한 흐름으로 엮어, 교과서로만 접하던 기술이 실제
제주테크노파크는 지난해 조직개편을 통해 출범한 미래융합사업본부가 에너지 대전환, AI 대전환, 자율주행 등 미래 먹거리 분야에서 2년간 총 350억 원의 신규 사업비를 확보했다고 30일 밝혔다.에너지 분야에서는 지난해 기후에너지환경부의 사용후배터리 활용 제품 보급사업을 수주한데 이어 올해는 사용후배터리 자원화통합센터 구축과 중부발전의 VPP 보조자원용 ESS 시스템 개발을 확보했다.사용후배터리 자원화통합센터 구축 사업은 2026년부터 2029년까지 전기차 배터리 수거부터 자동해
광진구는 12월 24일 광진미래기술체험관의 개관을 기념하는 시설 체험 행사를 성황리에 마쳤다.지난 12월 23일 문을 연 광진미래기술체험관은 총면적 1,585제곱미터로 서울시 자치구 4차산업 교육시설 중 단연 최대 규모다. 입구에는 자리한 15미터 길이의 초대형 엘이디로 광진구의 미래 모습을 구현했다.체험관 내에는 디지털 기반 몰입형 콘텐츠를 제공하는 전시체험존, 로봇·코딩, 자율주행 등을 학습할 수 있는 교육체험존을 비롯해 인
웨이모가 로보택시에 구글 제미나이 AI 챗봇을 탑재해 테스트 중이라고 테크크런치가 24일 보도했다.연구원 제인 만춘 웡에 따르면, 웨이모 모바일 앱 코드에서 '웨이모 라이드 어시스턴트 메타 프롬프트'라는 내부 문서가 발견됐으며, 이는 1200줄이 넘는 AI 어시스턴트 사양을 포함하고 있다. 이 기능은 아직 공개되지 않았지만, 단순한 챗봇 이상 역할을 할 것으로 보인다고 테크크런치는 전했다.제미나이 A
RJ 캐린지 리비안 최고경영자가 테슬라의 독점적 시장 지배 구조를 비판하며 기술 자립 의지를 다졌다.21일 블록체인 매체 크립토폴리탄에 따르면, 스캐린지 CEO는 "한 기업이 시장의 절반을 차지하는 건 건전하지 않다"며 자체 칩과 인공지능 개발에 집중하고 있다고 밝혔다. 리비안은 TSMC와 협력해 엔비디아 제품보다 최적화된 칩을 확보했으며, 이를 기반으로 2026년까지 완전 자율주행 기능인 '포인트 투 포인트' 모드를 도입할 계획이다.또한 그는 최근
HL그룹자율주행 솔루션 전문 기업 ㈜HL클레무브가 글로벌 반도체 선도 기업 인피니언과 미래차 기술 개발을 위한 전략적 파트너십을 체결했다.지난 7일 미국 라스베이거스 CES 2026 인피니언 부스에서 열린 체결식에는 HL클레무브 이윤행 사장, 홍대건CTO, 인피니언 피터 셰퍼 부사장, 토마스 뵘부사장 등 양사 관계자가 참석했다.이번 협력의 목적은 ‘SDV아키텍처 공동 개발’과 ‘자율주행 기술 혁신가속화’다. 미래차의 주요 과제중 하나는 소프트웨어 통합 관리,
테슬라가 지난 2025년 로보택시 서비스를 출시하며 자율주행의 새로운 시대를 열겠다고 선언했지만, 현실은 다르다. 지난 8일 IT매체 더 버지에 따르면, 테슬라의 로보택시는 여전히 감독이 필요한 상태이며, 일론 머스크 테슬라 최고경영자가 예고한 '무감독 FSD'는 요원한 상황이다.현재 오스틴과 샌프란시스코에서 운영 중인 테슬라 로보택시는 모든 이용자에게 개방되지 않았으며, 차량 내 직원이 '킬 스위치'를 갖고 탑승해 만일의 사태에 대비하고 있다. 일렉트렉에 따르면, 머스크
스마트 에지 디바이스용 실리콘 및 소프트웨어 IP 기업 세바는 보스반도체가 개발한 첨단 운전자 보조 시스템 시스템온칩 Eagle-A에 센스프로 AI DSP 아키텍처를 공급한다고 7일 밝혔다. 이글에이는 독립형 ADAS용 칩으로 개발됐다. 자동차 산업이 소프트웨어 중심 아키텍처로 전환하면서 실시간 센서 데이터 처리와 안전 필수형 인공지능 기술 수요가 증가함에 따라, 보스반도체는 차세대 자율주행 시스템 성능 강화를 위해 세바 솔루션을 도입했다고 회사는 설명했다.
글로벌 반도체 소재·부품 전문기업 월덱스가 5일 경북 구미 본사에서 2026년 시무식을 개최하고 급변하는 반도체 시장 선점을 위한 새로운 경영 비전을 선포했다.이날 행사에는 배종식 월덱스 대표이사를 비롯한 임직원 400여 명이 참석했다. 이들은 AI·로봇·자율주행 등으로 대변되는 반도체 산업의 새로운 패러다임에 대응하기 위한 핵심 전략을 공유했다.배 대표는 신년사를 통해 올해 경영 슬로건으로 “Empower autonomous leadership to drive a new paradigm(자율적
존경하고 사랑하는 울산시민 여러분. 그리고 항상 열정적으로 응원해 주시는 동구주민 여러분, 반갑습니다. 희망찬 2026년을 맞아 여러분의 가정에 건강과 행복이 가득하시고, 원하는 일이 모두 이루시기를 소망합니다. 한 개인과 가정이 편안하기 위해서는 무엇보다 내가 사는 지역과 나라가 편안해야 합니다. 올해는 그 어느때보다 큰 변화가 예상됩니다. 인공지능, 자율주행 등 첨단 기술이 우리의 생활과 산업 생태계를 바꿔가고 있습니다. 변화에 휩쓸리면 위기이지만 변화에 올라타면 기회입니다. 우리가 가진 역량을 헛되이 낭비하지 않고, 진정으로
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우원식 국회의장, 김호철 신임 감사원장 접견… “정치적 중립성과 국민 신뢰 회복 필요”
우원식 국회의장은 7일 오후 국회의장 집무실에서 김호철 신임 감사원장을 접견하고, 감사원의 정치적 중립성과 독립성 회복에 대해 강조했다.우 의장은 김호철 감사원장의 취임을 환영하며 “감사원장의 역할이 그 어느 때보다도 중요한 시점으로, 감사원이 새롭게 거듭나는 중요한 계기가 되길 기대한다”고 밝혔다. 이어 “정치적 중립성과 독립성이라는 감사원 본연의 역할을 회복하는 데 국회가 뒷받침해야 할 일이 있다면 언제든 돕겠다”고 말했다.또한 우 의장은 “그 어느 기관보다 중립적이어야 할 감사원이 정치감사, 표적감사 등의
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삼성전자, 자사주 1800만주 취득…2.5조원 규모, 임직원 성과 보상 목적
삼성전자가 임직원 성과 보상을 위해 1800만 주의 자기주식을 취득한다고 7일 공시했다. 금액으로는 2조5002억 원 규모이며, 주식 취득일은 오는 8일부터 4월 7일까지다.삼성전자는 "지난해 10월 도입한 성과연동 주식보상과 성과인센티브 지급 등 주식 기준 보상에 사용할 목적으로 자기주식을 취득하는 것"이라고 설명했다.PSU는 기존 성과급 제도인 초과이익성과급과 별개로 추가 신설된 제도다.향후 3년간 주가 상승 폭에 따라 임직원에게 자사주를 지급하며, 주가가 많이 오를
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일론 머스크의 인공지능 챗봇 '그록'이 2026년 말 XRP의 10달러 도달 가능성을 시사해 커뮤니티가 술렁이고 있다.지난 6일 블록체인 매체 더 크립토 베이직에 따르면, 이번 논란은 XRPL 기반 탈중앙화거래소인 퍼스트 레저가 그록에게 향후 가격 전망 이미지를 요청하면서 시작됐다. 그록은 이에 화답하듯 XRP 가격이 2.12달러에서 10달러로 치솟는 이미지를 생성했고, 이 사진이 소셜미디어를 통해 빠르게 확산하며 갑론을박을 낳았다.XRP는 지난 일주일간 2
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[게임스톡] 엔씨 10.07%↑ 급등 52주 최고가
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금감원, ‘25년 3분기 주요 민원·분쟁사례 및 소비자 유의사항 안내
금융감독원은 ’25년 3분기 민원·분쟁사례 및 판단결과를 홈페이지에 게시했으며, 이중 주요 소비자 유의사항을 아래와 같이 안내했다.첫째, 시설소유관리자배상책임보험이다. 구내치료비 특약이 가입된 경우 시설물 하자가 없더라도 시설물 이용자의 사고로 치료비가 발생하면 보험사에 보험금을 청구할 수 있다.둘째, 어린이보험이다. 말하는 기능 장해 발생시 피보험자가 어리고, 일부 자음만 발음이 불가능하더라도 언어 관련 영구 장해 진단금을 받을 수 있다.셋째, 자동차보험이다. 가족이 운전 중 자동차 사고 발생시 실제 운전자
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행안부 “제주~칭다오 손실보전금 정부 투자심사 대상” 유권해석 파장
제주특별자치도와 제주~중국 칭다오를 잇는 국제화물선 운항 선사가 체결한 손실보전금 협정 논란과 관련해 행정안전부가 최근 지방재정 투자심사 대상이라는 유권해석을 내리면서 파장이 커질 전망이다.13일 제주도 등에 따르면 도는 지난해 중국 산둥원양해운그룹과 지방재정 투자심사 절차를 생략하고 향후 3년간 연간 52항차 운항을 체결했다. 이 계약에는 수·출입 물량이 부족해 화물선이 ‘빈 배’로 다닐 경우 발생하는 손실을 제주도가 보전하는 내용도 포함됐다. 손실은 미국 달러로 지급되는데, 한화로 연간 70억여 원, 3년간 최대