테슬라가 자사 전기 트럭 세미의 생산이 2026년으로 연기됐음을 공식 확인했다. 23일 전기차 매체 일렉트렉은 테슬라가 2025년 생산을 목표로 새로운 고속 생산 공장을 건설 중이지만, 대량 생산은 2026년 하반기로 연기됐다고 전했다. 이는 기존 일정보다 1년 늦춰진 것으로, 생산 장비 설치가 지연된 것이 주요 원인으로 꼽힌다.2017년 첫 공개된 테슬라 세미는 2019년 양산 계획을 밝혔지만, 2022년까지도 대량 생산이 이루어지지 않았다. 당시 테슬라는 네바다 공장에서 소규모 파
테슬라가 3분기 실적 발표를 앞두고 투자자들과의 의견이 엇갈리고 있다고 20일 여행매체 쿼츠가 보도했다.테슬라가 대량 생산 및 규모 확장이라는 기존 스토리와 로보택시, 휴머노이드 로봇, 소프트웨어 수익화라는 야심 찬 미래 비전이라는 두 가지 상반된 서사 사이에 놓여 있다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 로보택시, 옵티머스 등 물리적 AI 서사를 강조하지만, 투자자들은 이들의 경제성과 상용화 시점에 여전히 의문을 표하고 있다.애널리스트들은 3분기 매출을 약 260억달러로, 판매량 증가에
테슬라가 전기차 신차 시장에서 다소 주춤한 모습을 보이고 있지만, 중고차 시장에서는 여전히 독보적인 입지를 유지하고 있다.11일 전기차 전문매체 인사이드에 따르면, 출시 3년이 지난 테슬라 모델S는 평균 21.5일 만에 판매돼, 토요타 코롤라 하이브리드보다 일주일 이상 빠르게 거래되고 있는 것으로 나타났다. 이는 중고 전기차 시장에서 테슬라 브랜드의 높은 수요를 보여주는 지표로 평가된다.테슬라가 여전히 중심에 서 있는 이유는 명확하다. 가격 경쟁력, 운용 효율성, 그리고 브랜드 신뢰도와 희소성이
테슬라가 전기차 렌트 서비스를 시작한다.10일 전기차 전문매체 인사이드에 따르면, 테슬라가 구매 유도를 위해 직접 차량을 렌트하는 파일럿 프로그램을 도입했다. 미국 연방 세액 공제 중단 이후 EV 시장이 위축된 상황에서 테슬라는 공격적인 마케팅 전략을 선택한 것이다.이번 파일럿 프로그램을 통해 테슬라 차량을 하루 60달러라는 저렴한 요금으로 이용할 수 있으며, 무제한 주행 거리, 슈퍼차저 무료 충전, 완전 자율주행, 그리고 테슬라 스마트폰 앱 이용 혜택이 포함된다. 60달러 요금
테슬라가 차세대 로드스터 생산을 위한 것으로 보이는 제조 엔지니어 채용 공고를 올리며 출시 가능성이 다시 주목받고 있다. 29일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 2017년 공개된 로드스터는 2020년 생산 예정이었지만, 지속적인 연기로 현재까지도 생산되지 않았다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 2020년 이후 6차례 생산 일정을 업데이트했지만 모두 틀렸고, 최근에는 새로운 버전 공개를 언급하는 수준에 그쳤다.그런데 최근 테슬라가 로드스터의 배터리 제조 장비를 다룰 제조 엔지니어 채용 공
테슬라가 최근 뚜렷한 신차 개발 없이 기존 모델만으로 시장을 유지하는 전략을 고수하고 있다. 모델3와 모델Y는 2017년부터 판매됐고, 최근 몇 가지 디자인 변경이 있었지만, 테슬라는 새로운 모델을 내놓지 않고 있다. 대신, 중국 시장에서 6인승 모델Y를 출시하고, 미국과 유럽에서는 일부 사양을 줄인 모델을 선보였다. 그러나 이러한 전략이 지속 가능할지는 의문이라고 전기차 매체 클린테크니카가 24일 보도했다.업계에서는 테슬라가 기존 모델만으로 성장세를 유지하기 어려울 것이라는 지적이 나온다. S
테슬라가 실물 키카드를 제외할 가능성이 제기됐다. 20일 전기차 전문매체 인사이드에 따르면, 테슬라가 최근 모델3와 Y 오너 매뉴얼에서 실물 키카드 관련 문구를 삭제했다. 테슬라는 기존에 신차 구매 시 두 개의 키카드를 제공해 왔다. 하지만, 최근 스탠다드 트림 출시와 함께 관련 문구를 삭제하면서 실물 키카드를 기본 제공하지 않을 가능성이 커졌다. 현재 테슬라는 공식적인 입장을 밝히지 않았지만, 과거에도 매뉴얼 변경을 통해 기능 삭제를 암시한 사례가 있어 가능성이 높다는 분석이다. 이 같은 변화
테슬라가 3분기 비트코인 보유로 8000만달러 수익을 기록했다.22일 블록체인 매체 코인데스크에 따르면, 테슬라는 1만1509BTC를 보유 중이다. 이에 3분기 말 기준 가치가 약 13억5000만달러로 평가됐다.비트코인 가격 상승 덕분에 테슬라의 3분기 조정 세전·이자·감가상각 전 영업이익은 43억달러를 기록했다. 같은 기간 테슬라의 현금 및 현금성 자산은 416억달러로 집계됐으며, 3분기 매출 281억달러를
테슬라와 샤오펑이 하늘을 나는 '플라잉카' 개발을 본격화하며 미래 교통 혁신을 예고했다고 3일 전기차 매체 클린테크니카가 전했다.일론 머스크 테슬라 최고경영자는 최근 '조 로건 익스피리언스' 팟캐스트에 출연해 테슬라가 플라잉카를 개발 중이라고 밝혔다. 구체적인 설계는 공개되지 않았지만, 머스크 CEO는 “역대 가장 기억에 남을 제품이 될 것”이라며 자신감을 내비쳤다. 이 소식이 전해지자 테슬라 주가는 3% 이상 상승했다
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남해군 “TRT 도입으로 해양광역철도 시대 열겠다”
남해군이 ‘남해~여수 해저터널’, ‘국도 3호선 4차로 확장’, ‘남해안 섬 연결 해상국도’ 등 광역 도로망 완성에 대한 기대가 높아지는 가운데, 기존 도로 인프라를 활용한 ‘철도교통망 신설 사업’을 본격 추진하고 있어 주목된다.최근 남해군을 비롯한 7개 지자체가 제5차 국가철도망 구축계획에 ‘대전~남해선’을 반영하기 위해 공동 대응에 나섰으며, 사천 우주항공벨트와 여수·광양 산업벨트를 잇는 동서 철도 연결망 구상도 구체화되고 있다.이에 남해군은 철도교통망 확충의 절호의 기회로 보고, 실현 가능한 대안 모색에 박차를 가하고 있다.◆
하동축협, ‘하동별맛축제’서 한우 꾸러미 120박스 기탁
경남 하동축협은 지난 7일 열린 ‘하동별맛축제’ 현장에서 1천만 원 상당의 ‘하동솔잎한우 꾸러미’ 120박스를 기탁했다. 이번 기탁은 지역사회와 함께하는 ‘나눔축산활동’의 일환으로, 하동축협은 나눔축산운동본부 경남도지부와 함께 지역 대표 브랜드인 ‘하동솔잎한우’의 떡갈비와 곰국 등을 마련해 관내 저
“기업 떠나고 실직우려되는데 투자유치 자축만 하는가” 질타
충북도의회가 이탈기업이 속출하는데 투자유치 자축만 하고 있다며 충북도의 소홀한 지역기업 관리를 강하게 질타했다. 충북도의회 산업경제위원회는 지난 7일 제430회 정례회에서 충북경제자유구역청, 투자유치국에 대한 2025년도 행정사무감사를 실시했다.이날 이옥규 의원은 “한쪽에서는 투자유치 63조원이라고 풍선을 띄우며 자축하는데, 다른 한쪽은 산단 현장에서 공장이 멈추고 노동자 수백 명이 거리로 내몰릴 위기에 놓여 있다”고 우려했다.이 의원은 “대기업 공장이 통째로 다른 지역으로 옮겨가
주임록 경기 광주시의원 "기후위기 대응은 선택 아닌 필수"
경기 광주시의회 의원연구단체인 '탄소중립과 기후위기 대응 연구회'는 지난 7일 광주시 도심침수 저감방안 연구 용역 중간보고회를 개최했다.
이번 연구는 기후변화로 인한 국지성 집중호우의 빈도 증가와 도시 확장에 따른 불투수면적 확대 등 향후 침수 위험 가능성에 선제적으로 대응하기 위한 목적으로 추진되고 있다.
이날 보고회에서는 한
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확정 강등 위기에서 벼랑 끝 반전을 일궈낸 대구FC가 마지막 희망을 움켜쥐었다.8일 대구iM뱅크파크에서 열린 하나은행 K리그1 2025 36라운드에서 대구FC가 경기 막판 터진 김현준의 결승골로 광주FC를 1-0으로 제압했다.죽음의 문턱까지 몰렸던 대구는 극적인 한 방으로 제주의 뒷덜미를 잡으며 생존 싸움을 끝까지 이어가게 됐다.후반 추가시간 정헌택의 대각선 크로스를 문전으로 파고든 김현준이 오른발 논스톱 슈팅으로 마무리하며 승점 3점을 건졌다.경기 전까지만 해도 대구는 결과에 따라 강등이 확정될 수도 있었던 절박한 상황이었다. 하
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ETRI, 지중 100미터 무선통신 성공 ··· 지하 재난대응 적용
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전기설비기술기준, 미래형 전력 인프라 혁신 이끈다
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벨기에 프리미엄 맥주 브랜드 스텔라 아르투아가 연말을 맞아 ‘홀리데이 스노우 챌리스 에디션’을 선보인다. 금번 패키지에는 크리스마