테슬라가 2025년 약 50만대의 전기차를 추가 공급할 계획이라고 밝혔다.29일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 내년인 2025년에 약 50만대의 전기차를 추가로 생산, 인도할 계획이라고 밝혔다. 테슬라는 지난 2023년 약 180만대의 전기차를 인도한 바 있으며, 올해 2024년 인도량은 180만~200만대를 규모일 것으로 예측된다. 테슬라의 계획이 성사된다면, 테슬라는 2025년 한 해동안 250만대 수준의 전기차를 생산, 고객에게 인도할 수 있게 된다. 여기에는 테슬라 사이버트럭도
테슬라가 하루에 1000대의 파워월3를 생산할 수 있게 됐다고 발표했다. 12일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 미국 네바다 기가팩토리 팀이 하루 만에 1000개의 파워월을 생산한 것을 축하하는 메시지를 엑스에 올렸다. 앞서 테슬라는 파워월을 처음 생산한 이후 8년 동안 단 50만대만 생산했다고 보고했는데, 현재는 불과 1년 만에 그 이상을 생산할 수 있게 됐다. 또한 테슬라는 지난 8월 파워월3의 생산 과정을 담은 동영상을 공개했으며, 당시에는 연간 70만대를 생산할 수 있다고
도널드 트럼프의 재선으로 암호화폐 열풍이 촉발된 가운데, 테슬라가 비트코인 결제를 다시 허용할지 관심이 쏠리고 있다. 12일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 지난 2021년 차량 결제 수단으로 비트코인을 잠시 허용했으나, 곧 화석 연료 사용에 대한 우려로 인해 중단했다. 당시 15억달러 상당의 비트코인을 매수했던 테슬라는 지분을 매각하지 않을 것이며, 네트워크에 더 깨끗한 에너지 믹스가 확보되면 결제 재개를 고려하겠다고 언급한 바 있다. 지난해 테슬라는 비트코인 결제 재개를 암시했지만 아
테슬라가 미국 내 주문 잔량이 모두 소진됨에 따라 캐나다에서 공식적으로 사이버트럭 배송을 시작했다고 4일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다. 테슬라는 약 1년전부터 미국에서 사이버트럭 배송을 시작했으며, 약 4만대의 차량을 배송한 것으로 알려졌다. 거의 1년 만에 4만대의 차량이 판매되면서 테슬라는 미국 내 주문 잔고를 모두 소진한 것으로 보인다. 이제 미국에서는 누구나 예약 없이 사이버트럭을 주문하고 1~2주 이내에 배송받을 수 있다는 얘기다. 이에 따라 테슬라는 캐나다에서 사이버트럭 배송을 시작
테슬라가 텍사스 기가팩토리에서 로보택시 사이버캡을 테스트하는 모습이 포착됐다고 11일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다. 텍사스 기가팩토리 캠퍼스의 일부 도로는 사유지이지만, 텍사스의 자율주행 규정은 캘리포니아보다 훨씬 느슨하다. 자율주행차에 대한 허가가 필요하지 않기 때문에 사이버캡 테스트 장소로 가장 유망한 곳이다. 테슬라는 캘리포니아 교통당국의 데이터 보고 규정을 피하기 위해 수년간 캘리포니아에서 자율주행 기술 테스트를 피해왔다. 또한 테슬라는 기존 차량 라인업에서 자사 시스템을 테스
테슬라가 '오아시스'라는 새로운 슈퍼차저 프로젝트를 공개했다. 23일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 이 프로젝트는 자체 태양열 발전소와 메가팩 배터리 시스템을 결합한 168개의 슈퍼차저를 포함한다. 테슬라는 초기에 슈퍼차저 네트워크 구축을 위해 태양열 어레이와 배터리를 추가하겠다고 약속했으며, 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 대부분의 스테이션이 오프그리드로 운영될 것이라고 말했다.테슬라는 현재 로스앤젤레스와 베이 지역 사이의 5번 주간 고속도로에 '오아시스' 프로젝트를 진행
테슬라가 500킬로와트의 충전 서비스를 제공하는 V4 슈퍼차저 캐비닛을 설치한다고 발표했다. 14일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 2년 전부터 슈퍼차저 V4라는 충전소를 배치했으나, 실제로는 슈퍼차저 V3 캐비닛만 사용하고 있었다. 이는 충전소의 전력 출력을 250kW로 제한한다. 이번에 테슬라는 공식적으로 V4 캐비닛을 발표하면서 이를 통해 전기차에 최대 500kW, 세미트럭에 1.2MW의 전력을 공급할 수 있다고 주장했다. V4 캐비닛의 주요 특징에는 더 빠른 충전, 더 빠른
테슬라가 올해 1분기 판매량이 감소했음에도 불구하고 캘리포니아주의 신규 전기차 시장 점유율을 절반 이상 차지한 것으로 나타났다.4일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 테슬라는 올해 캘리포니아주에서 10만5000대 이상의 모델Y를 판매하며 가장 인기 있는 차량으로 자리매김했다. 캘리포니아주는 미국 내 전기차 도입을 선도하고 있으며, 신규 전기차 시장 점유율에서 전국 평균을 훨씬 웃돈다.캘리포니아신차딜러협회의 데이터에 따르면 테슬라는 전기차 시장의 54.5%를 점유하며 선두를 달리고 있
테슬라가 700만번째 전기차를 생산했다는 소식이다. 23일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 창립 16년 만인 2020년 초에 100만번째 차량을 생산했다. 그 후 4년 동안 600만대 이상의 전기차를 생산한 것이다. 700만번째 차량은 미국 프리몬트 공장에서 생산된 것으로 추정되나, 테슬라의 성장에 가장 큰 기여를 한 곳은 중국 상하이 기가팩토리다. 상하이 기가팩토리는 10월에 300만번째 차량을 생산하고, 지난달 100만번째 차량을 수출했다. 또한 테슬라는 2023년 3월에 400만번째
도널드 트럼프의 재선으로 인해 미국 전기차 산업의 미래가 불투명해졌다. 공화당은 바이든 대통령의 대표적인 정책 성과 중 하나인 2022년 인플레이션 감소법을 좋아하지 않는다. 트럼프는 첫 임기 동안 거듭해서 전기차를 비판했고, 지난 7월 전당대회에서는 "전기차 의무화를 2번째 임기 첫날부터 끝낼 것"이라고 언급했다. ⦁ 돌아온 트럼프에 美 전기차 산업 '설왕설래'…테슬라는?⦁ 트럼프 당선이 전기차 산업에 미치는 영향…테슬라는 웃는다⦁ 트럼프 취임 D-2개월…전기차, 지금 사야 하는 이유새로운 트럼프 행정
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美 예산 2조달러 삭감?…머스크 맡은 '정부효율부' 무슨 일 하나
도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 '정부효율부' 수장으로 일론 머스크 테슬라 최고경영자를 지명한 가운데, DOGE가 2기 트럼프 행정부에서 어떤 역할을 수행하게 될지에 대한 관심이 뜨겁다.14일 블룸버그에 따르면 DOGE는 머스크가 대대적으로 홍보해 온 암호화폐 '도지코인'에서 따온 이름으로, 연방 정부의 공식 부처는 아닐 것으로 전망된다. 정식 연방 부처를 설립하기 위해선 의회에서 관련 법이 통과돼야 하므로
호반건설, 아파트 주차장 매뉴얼북 KCUD 인증 획득
호반건설이 한국컬러유니버설디자인협회로부터 아파트 주차장 매뉴얼북에 대한 인증을 획득했다고 18일 밝혔다. 이 인증은 시각, 제품, 환경 등 다양한 분야에서 컬러유니버설디자인의 우수성을 평가하여 부여되며, 시각적으로 명확하고 안전한 정보를 제공하는 디자인에 수여된다.인증을 받은 호반건설의 브랜드 아파트 지하 주차장 색채 가이드 매뉴얼 북은 삼화페인트와 공동 연구하여 개발되었다. 이는 색약자를 포함한 모든 사용자가 지하 주차장에서 색상과 대비를 최적화해 시각 정보를 쉽게 인식할 수 있도록 설계된 것이 특징이다.KCU
GS25, 식약처와 '나트륨 저감 간편식' 2종 선보여
GS25가 나트륨 함량을 줄인 간편식 출시로 ‘건강한 편의점’으로 거듭난다. GS25는 식품의약품안전처에서 추진하는 ‘나트륨·당류 저감제품 개발 지원사업’의 일환으로 나트륨 함량을 낮춘 간편식 2종을 출시한다고 18일 밝혔다.이번에 선보일 제품은 식약처 평균값 대비 나트륨을 20% 줄인 ‘아삭오이크림치즈샌드위치’와 나트륨을 10% 줄인 ‘스리라차마요비프버거’다.GS25는 2021년부터 식약처의 해당 사업에 참여해 나트륨 섭취를 줄이고, 건강한 식습관을 촉진하는 다양한 제품을 선보여왔다. 첫 번째 나트륨 저
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인천시의회, 전국공공의료 실태조사 및 인천형 공공의료 강화방안 연구
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인천시, 지하도상가 시설 개선으로 상권 활성화에 박차
인천광역시는 시민과 상인의 이용 편의를 높이고 쾌적한 쇼핑 환경을 제공하기 위해 올해 총 42억 원을 투입해 지하도상가 노후 시설 개선을 추진했다고 밝혔다.인천시가 관리하는 지하도상가 시설물은 개보수 이후 약 20년이 넘어 잦은 고장과 불편이 발생해 왔다. 이에 시는 2022년 ‘인천지하도상가 주요 설비 성능 실태조사’및 2024년 ‘지하도상가 에스컬레이터 정밀안전진단’결과를 바탕으로 우선순위를 정해 단계적으로 시설 개선을 진행하고 있다.올해 주요 성과로는 지하도상가 5개소(부평중앙, 새동인천, 인현, 신부