전기차에 대한 유럽 소비자들의 관심이 빠르게 증가하고 있다. 6일 전기차 전문 매체 클린테크니카가 중국 전기차 제조사 지커가 실시한 설문조사 결과를 보도했다.설문조사 결과에 따르면, 응답자의 59%가 2030년까지 전기차를 소유할 가능성이 있다고 답했다. 이는 지난 연도 42%에서 크게 상승한 수치다. 이러한 변화를 주도하는 것은 젊은 세대와 북유럽의 소비자들이다. 특히 스웨덴에서는 응답자의 62%가 2027년까지 전기차를 소유할 것이라고 답했다. 중국산 전기차에 대한 인식도 긍정적
중국 전기차 시장이 빠르게 내연기관을 대체하며 글로벌 시장의 변화를 주도하고 있다고 9일 전기차 매체 클린테크니카가 전했다.이러한 확산의 배경에는 중국 정부의 강력한 정책 지원과 인프라 확대가 있다. 중국 정부는 2025년까지 전기차에 대한 취득세 감면을 제공하고 있다. 또한 내연기관차 폐차 시 보조금을 지급하는 프로그램을 통해 이미 2025년 5월까지 천만건 이상의 신청을 받았다. 인프라 성장 역시 보급 속도를 뒷받침한다. 2024년 말 기준으로 중국에는 공공 및 민간 충전소가 약 1280만개
국민의힘 지도부가 6일 미국의 관세 인상 조치에 대한 현장의 목소리를 듣기 위해 현대자동차 울산공장을 찾았다. 이날 국민의힘 김정재 정책위의장을 비롯해 유상범 운영수석부대표, 김은혜 정책수석부대표, 곽규택 수석대변인, 조지연 원내부대표 등 지도부는 현대자동차 울산공장에서 ‘관세 대응 간담회’를 열고, 자동차 산업의 글로벌 경쟁력 유지를 위한 제도적·정책적 지원 방안을 논의했다. 간담회에서 현대차 측은 “경쟁 국가들과의 비교우위가 사라지면서 오히려 어려움이 커졌다”며 “중국산 전기차 공세에 대한 우려와 함께 국내 생산 전기차에 대한
SK온이 전기차 수요 정체 상황을 극복하기 위해 임직원 대상 현대차 아이오닉9 구매 지원금을 기존보다 500만 원 늘렸다. SK온은 현대차 아이오닉9 구매 시 차량 가격의 20%에 해당하는 최대 1500만 원을 지원하는 특별 프로그램을 9월까지 한시적으로 운영한다고 29일 밝혔다.이번 조치는 국산 전기차 보급 확대를 통해 완성차와 배터리 산업 간의 선순환 구조를 강화하려는 전략의 일환이다. SK온은 지난해부터 자사 배터리가 탑재된 현대차와 기아 전기차에 대해 구매가의 15%를 지원해
현대위아가 기아의 전기 목적기반모빌리티 차량에 열관리 시스템을 공급하며 자동차 공조 시장에 본격 진출했다.현대위아는 기아 전기차 ‘PV5’에 실내 에어컨과 히터를 포함한 통합 열관리 시스템을 공급한다고 25일 밝혔다.이번 공급을 통해 현대위아는 기존 구동 부품 중심에서 벗어나 공조 시스템 사업으로 영역을 확장하게 됐다. 이를 위해 냉난방공조와 쿨링 모듈을 자체 개발하고, 전기차 특성에 맞춰 경량화와 소음·진동 최소화 등 패키지 최적화를 적용했다.해당 부품은 영상 65도, 영
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