전라남도 인근 해역에서 발생한 24톤급 어선 전복 사고에서 수협중앙회와 주변 어업인의 신속한 협력으로 승선원 8명 전원이 극적으로 구조됐다. 사고 직후 전개된 구조 작전은 수협의 어선 안전조업 시스템과 민간 어업인의 발 빠른 대응이 절묘하게 맞물리며 ‘골든타임’ 내 전원을 구조하는 쾌거로 이어졌다.수협중앙회는 26일 “지난 25일 오후 5시 22분경, 목포 인근 해상에서 조업 중이던 근해안강망 어선 제1성지호로부터 조난신호를 수신했다”며 “현장 대응 체계가 신속히 가동됐고, 약 30분 만에 승선원
제주 협재포구 인근 해상에서 어선이 좌초되는 사고가 발생, 승선원 10명은 모두 구조됐다.4일 제주해양경찰서에 따르면 지난 3일 오후 11시 39분쯤 제주시 협재포구 북쪽 약 140m 해상에서 서귀포 선적 29톤급 연승어선 ㄱ호가 좌초됐다는 신고가 접수됐다.신고를 접수하고 출동한 해경은 선장과 기관장을 제외한 승선원 8명을 구조했다. 이들의 건강상태는 모두 양호한 것으로 파악됐다.구조 당시 ㄱ호는 오른쪽으로 11~15도 가량 기울어진 상태였던 것으로 전해졌다.해경은 ㄱ호 선장, 기관장과 함께 예인 작업을 진행하고 있다.
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배타적 경제수역에서 전복된 중국 어선 실종 승선원 12명을 구조하기 위한 최초의 한중 집중수색이 종료됐다. 13일 서해지방경찰청에 따르면 전날 오후 6시를 기해 전남 신안군 가거도와 전북 군산시 어청도에서 각각 전복된 중국어선 2척에서 실종된 승선원 12명에 대한 집중수색이 경비병행수색으로 전환됐다. 앞서 지난 9일 전남 신안군 가거도 서쪽 약
충남 보령해양경찰서는 지난 25일 09시17경 충남 보령시 고대도 여객선 선착장 인근 해상에서 여객선 A호가 좌주되었다는 신고를 접수받고 현장으로 보령해경 구조세력을 급파해 승선원 전원을 무사리 구조했다. 구조세력이 현장에 도착했을 당시 A호는 돌출된 모래부위에 얹혀있었으며, 저수심으로인해 구조정의 접근이 제한되 구조대가 동력구조보드를 탑승하여 A호에 진입했고, 오전 10시19분경 고대도 어촌계 지원선박을 동원해 승선원을 안전하게 고대도로 입항시켰으며, 이어서 예비 여객선 B호가
통영해양경찰서는 지난 18일 오전 11시 47분경 경남 통영시 소장구도 남서방 약 0.7해리 해상에서 93톤급 기선권현망 어선 A호가 좌초됐다는 신고를 받고 긴급 구조에 나섰다.현장에 도착한 통영해경은 좌현으로 약 15도 기울어진 A호를 발견하고, 선내에 있던 승선원 3명을 구조정으로 안전하게 이동시켰다. 경찰관 2명은 선박에 올라 안전조치를 하고, 구조요원 2명이 수중에서 선체를 점검한 결과 좌현 선저가 암반에 완전히 걸려 있는 것을 확인했다.해경은 해양오염 등 2차 사고를 막기 위해 연료밸
전북 군산 앞바다에서 중국 어선이 전복돼 승선원 11명 중 9명이 실종됐다. 해경과 중국 해경은 구조 가능성이 낮아지는 야간을 앞두고 수색 범위를 확대하고 있다. 군산해양경찰서는 10일 오전 8시 53분께 군산시 어청도 남서쪽 약 150㎞ 해상에서 99t급 중국 어선 한 척이 전복됐다고 밝혔다. 해당 해역은 한중 어업협정선 내측 37㎞ 지점이다. 사고는
여수해양경찰서는 15일 오후 전남 고흥 장예항 인근 해상에서 낚시어선과 연안복합어선이 충돌하는 사고가 발생해 구조에 나섰다고 밝혔다.여수해경에 따르면 이날 오후 2시 53분경 고흥군 장예항 인근 해상에서 7t급 낚시어선 A호와 9t급 연안복합어선 B호가 충돌했다는 신고가 접수됐다.신고를 받은 여수해경은 즉시 녹동연안구조정과 경비함정을 현장에 급파했다. 현장 확인 결과, A호의 우현 선수 약 3m가 파손됐으며, 승선원 4명이 허리 통증 등을 호소해 자력 항해로 입항
통영해양경찰서는 지난 15일 오전 7시29분경 경남 통영시 용남면 해간도 인근 해상에서 A호가 좌초됐다는 신고를 접수받고 구조에 나섰다.현장에 도착한 통영해경은 A호를 발견하고 접근하려 했으나 수심이 낮아 구조요원 2명이 직접 입수해 사고선박으로 이동했고, 승선원 2명이 무사한 것을 확인하고, 수중에서 선체 상태를 확인한 결과 선수·선미가 모래암반에 완전히 얹혀 자력 이초가 불가능한 상태인 것을 확인했다.이에 통영해경은 해양오염 등 2차 사고예방을 위해 연료밸브를 차단하고
한국해양교통안전공단은 오는 19일부터 승선원 2명 이하 소형 어선의 구명조끼 착용이 의무화*됨에 따라, 평소 구명조끼의 철저한 관리와 자율적 안전의식 정착이 중요하다고 당부했다.* 「어선안전조업 및 어선원의 안전‧보건 증진 등에 관한 법률」 개정안 시행에 따른 기상특보 발효 시 갑판에 있는 경우 → 현행 사항에 더해 2인 이하 승선 어선의 상시 착용 의무화공단에 따르면, 최근 5년간 구명조끼 착용 여부가 확인
30일 오전 11시 33분쯤 충남 태안군 목개도 북서방 2㎞ 해상에서 154t급 예인선 A호가 암초에 부딪혔다.선박 침수 신고를 접수한 태안해양경찰서는 경비함정, 연안 구조정, 해경구조대를 급파해 배에 타고 있던 승선원 4명을 전원 구조했다.이 사고로 인한 인명피해는 없었지만, 침몰된 배에는 벙커A유 3000L와 경유 등 모두 5000L의 기름이 적재돼 해양 오염이 우려되고 있다.태안해경은 기름 유출 관련 방제 대책본부를 꾸리고 태안군청, 군부대, 해양환경관리공단 등 유관기관과 방제작업을 하고 있다./태안 김영택 기자
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남해군 “TRT 도입으로 해양광역철도 시대 열겠다”
남해군이 ‘남해~여수 해저터널’, ‘국도 3호선 4차로 확장’, ‘남해안 섬 연결 해상국도’ 등 광역 도로망 완성에 대한 기대가 높아지는 가운데, 기존 도로 인프라를 활용한 ‘철도교통망 신설 사업’을 본격 추진하고 있어 주목된다.최근 남해군을 비롯한 7개 지자체가 제5차 국가철도망 구축계획에 ‘대전~남해선’을 반영하기 위해 공동 대응에 나섰으며, 사천 우주항공벨트와 여수·광양 산업벨트를 잇는 동서 철도 연결망 구상도 구체화되고 있다.이에 남해군은 철도교통망 확충의 절호의 기회로 보고, 실현 가능한 대안 모색에 박차를 가하고 있다.◆
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강원대 ‘2025 수리과학연구소 글로컬랩 워크숍’ 개최
강원대학교 수리과학연구소는 6~7일까지 강원특별자치도 홍천군 비발디파크 소노캄에서 ‘2025 수리과학연구소 글로컬랩 워크숍’을 개최했다. 이번 워...
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경남 하동축협은 지난 7일 열린 ‘하동별맛축제’ 현장에서 1천만 원 상당의 ‘하동솔잎한우 꾸러미’ 120박스를 기탁했다. 이번 기탁은 지역사회와 함께하는 ‘나눔축산활동’의 일환으로, 하동축협은 나눔축산운동본부 경남도지부와 함께 지역 대표 브랜드인 ‘하동솔잎한우’의 떡갈비와 곰국 등을 마련해 관내 저
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'끝날 때까지 끝난 게 아니다'… 대구FC, 잔류 가능성 높였다
확정 강등 위기에서 벼랑 끝 반전을 일궈낸 대구FC가 마지막 희망을 움켜쥐었다.8일 대구iM뱅크파크에서 열린 하나은행 K리그1 2025 36라운드에서 대구FC가 경기 막판 터진 김현준의 결승골로 광주FC를 1-0으로 제압했다.죽음의 문턱까지 몰렸던 대구는 극적인 한 방으로 제주의 뒷덜미를 잡으며 생존 싸움을 끝까지 이어가게 됐다.후반 추가시간 정헌택의 대각선 크로스를 문전으로 파고든 김현준이 오른발 논스톱 슈팅으로 마무리하며 승점 3점을 건졌다.경기 전까지만 해도 대구는 결과에 따라 강등이 확정될 수도 있었던 절박한 상황이었다. 하
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영주시, 관사골, 효자지구 새뜰마을사업 답사 인기
영주시와 영주시도시재생지원센터는 새뜰마을사업 종료 이후에도 전국 각지에서 영주시 새뜰마을사업을 찾는 선진지 답사가 꾸준히 이어지고 있다고 밝혔다. 새뜰마을사업은 취약지역의 생활여건을 개선하고 주민의 삶의 질을 높이기 위한 정부의 지역개발사업으로, 주거환경 개선과 함께 주민 주도형 공동체 회복을 목표로 추진되고 있다. 지난 11월 6일
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[2026 수능] “킬러는 없지만 어려웠다”… 상위권 변별력 높인 시험
13일 치러진 2026학년도 대학수학능력시험은 전년도보다 다소 어려웠다는 평가가 나온다.출제진은 고교 교육과정 내에서 적정 난이도를 유지하려 했지만, 상위권과 최상위권을 변별하기 위한 문항들이 강화되며 수험생들이 느낀 체감 난도는 전년보다 높았던 것으로 분석된다.수능 출제본부는 지난해에 이어 올해도 이른바 ‘킬러 문항’을 배제했다고 밝혔다.출제위원장 김창원 경인교육대 교수는 “공교육 내용만으로 변별력을 확보할 수 있도록 문항을 구성했고, 사교육식 풀이 기술에 유리한 문항은 배제했다”고 설명했다.EBS 현장교사
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평이한 수능, 킬러 문항 無…독서·수학은 다소 고난도
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