웨이모가 필라델피아, 피츠버그, 볼티모어, 세인트루이스로 자율주행 서비스를 확장하며, 테슬라와의 기술적 차이점이 다시 주목받고 있다. 6일 전기차 전문매체 클린테크니카는 두 기업의 접근 방식이 흔히 알려진 ‘카메라 vs 라이다’ 수준이 아니라, 인공지능을 바라보는 철학부터 완전히 다르다고 분석했다.웨이모는 구글이 축적해온 컴퓨팅 인프라를 적극 활용하고 있다. 자체 TPU 기반 훈련 환경과 제미나이 모델 아키텍처를 결합해 ‘웨이모 파운데이션 모델’이라 불리는 거대 모델을 구축했다.