최근 블룸버그 산하 연구기관인 블룸버그 인텔리전스가 테슬라의 자율주행 기술이 웨이모보다 앞섰다는 내용의 보고서를 발표한 것에 대해 자료 왜곡 논란이 일고 있다.17일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 블룸버그 인텔리전스는 해당 보고서에서 테슬라의 자율주행 기술이 웨이모보다 10배 안전하다고 주장했지만, 전문가들은 비교 기준 자체가 비합리적이라고 지적한다.이 보고서가 근거로 삼은 테슬라의 '오토파일럿 안전 보고서'가 도마에 올랐다. 이는 테슬라가
중국 전기차 제조사들이 글로벌 시장을 주도하며, BYD가 테슬라를 제치고 2024년 글로벌 배터리 전기차 판매 1위에 올랐다고 17일 전기차 매체 일렉트렉이 알렸다. 국제청정교통위원회의 최신 보고서에 따르면, 중국은 연간 1100만대 이상의 전기차를 판매하며 전 세계 시장의 절반 이상을 차지하고 있다.BYD는 BEV 판매를 25% 증가시키며 테슬라를 추월했고, 플러그인 하이브리드까지 포함하면 연간 판매 증가율은 47%에 달한다. 지리, SAIC 등 중국 전기
하이트진로의 대표 맥주·소주 브랜드 ‘테라’와 ‘참이슬’이 넷플릭스 시리즈 과 손잡는다.하이트진로는 시즌3 공개를 앞두고 ‘테라·참이슬 오징어 게임 에디션’을 출시한다고 16일 밝혔다. 시즌2에 이은 두 번째 협업이며, 이번에는 테라 에디션 제품도 선보인다. 하이트진로는 ‘테슬라’ 브랜드의 감각적이고 젊은 이미지를 강화한다는 전략이다.‘테라 오징어 게임 에디션’은 ‘오징어 게임’ 팬들에게 익숙한 영희, 핑크가드와 이번 시즌 새롭게 등장할 철수 캐릭터를 모두
샤오미가 스마트폰을 넘어 전기차 시장에서도 속도 전쟁을 주도하고 있다. 11일 전기차 매체 일렉트릭에 따르면 최근 샤오미 SU7 울트라는 독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷에서 7분 4.957초를 기록하며 양산형 전기차 랩타임 신기록을 세웠다. 이는 포르쉐 타이칸 터보 GT 바이자흐 패키지 모델보다 약 3초 빠른 기록이며, 리막 네베라의 랩타입도 뛰어넘은 수준이다. 테슬라 모델 S 플래이드는 이보다 약 20초 느리다.샤오미의 이번 성과는 단순히 랩타임 경쟁을 넘
테슬라가 모델Y의 7인승 옵션을 다시 도입할 예정이라고 10일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.테슬라는 지난 2019년 모델Y 출시 당시 3열 좌석을 추가해 총 7인승 옵션을 도입했다. 미국에서는 생산 시작 약 1년 후 3000달러 옵션으로 출시했으며, 유럽에서도 2024년에 잠시간 주문을 받은 바 있으나 2025년 초 모델Y 디자인이 변경되면서 사라졌다. 중국에서도 2021년 같은 옵션이 도입됐으나, 낮은 수요로 인해 제거됐다.최근 테슬라는 잠재 구매자들에게 보낸 이메일에서 7인승 옵션을 다시
엑스가 기존 다이렉트 메시지 기능을 대체할 새로운 채팅 플랫폼 엑스챗을 발표한 가운데, 보안 전문가들은 엑스챗의 암호화 기능을 두고 의문을 제기하고 있다.9일 온라인 매체 기가진에 따르면 앞서 일론 머스크 테슬라 최고경영자는 지난 2일 비트코인 스타일의 암호화와 러스트 기반 개인정보 보호 기능을 탑재한 엑스챗 출시를 발표했다.일론 머스크 CEO에 따르면 엑스챗은 엔드투엔드 암호화와 비트코인 수준의 타원곡선 암호ECC(Ellip
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 도널드 트럼프 대통령의 정책 법안을 정면으로 비판했다.3일 뉴욕타임스에 따르면, 머스크 CEO는 이날 엑스를 통해 공화당이 주도하는 감세 법안에 대해 "역겹고 혐오스러운 괴물"이라고 표현하며, "찬성표를 던진 의원들은 잘못을 저질렀다"라고 강한 반감을 드러냈다.그는 "이 법안은 터무니없는 돼지 저금통과 같으며, 이미 거대한 예산 적자를 더 키울 것"이라며 "의회가 미국을 파산으로 몰아가고 있다"라고 경고했다. 머스크 CEO는 특정 의
일론 머스크 테슬라 최고경영자가 자신의 엑스 계정을 통해 '엑스챗'을 발표하며, 차세대 메시징 플랫폼의 핵심 기능을 공개했다고 2일 블록체인 매체 코인포스트가 전했다.'엑스챗'은 엔드투엔드 암호화, 메시지 자동 삭제, 모든 유형의 파일 전송, 음성·영상 통화 기능을 갖추고 있으며, 특히 비트코인 스타일의 암호화를 적용해 보안을 강화했다고 밝혔다.일론 머스크 CEO에 따르면 이러한 기능은 '러스트'를 기반으로 하며, 비트코인의 기술을 그대로 도입한 것이
테슬라 CEO 일론 머스크가 도널드 트럼프 대통령이 추진하는 감세·세출 법안 ‘원 빅 뷰티풀 빌’에 대해 “완전히 미쳤고 파괴적”이라며 공개적으로 반기를 들었다.머스크는 28일 상원이 해당 법안을 절차 표결로 통과시키자 곧바로 “수백만개의 일자리를 파괴할 것”이라며 강도 높은 비판을 쏟아냈다.트럼프 대통령이 직접 명명한 이번 법안은 2017년 감세 조치를 연장하고, 복지 축소 및 국방 예산 증액, 부채한도 상향 등을 포함한 대형 입법 패키지다.공화당이 5월 하원에서 단독 통과시킨
테슬라가 완전 자율주행 기술을 적용한 모델Y의 무인 배송 영상을 공개하며 또 한 번 주목받고 있다. 이번 영상은 기가텍사스 공장에서 출발해 오스틴 시내의 새 주인 집까지 약 24km를 주행하는 모습을 담고 있다.28일 전기차 전문매체 인사이드EV는 테슬라가 로보택시 서비스 도입 후 일주일 만에 모델Y의 무인 배송을 시연했다고 전했다. 영상에 따르면 모델Y는 공장에서 출발해 인터스테이트 35번 고속도로를 따라 112km/h 이하로 주행하며, 우드워드 스트리트와 사우스 콩그레스 애비뉴를 지나 목적
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