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닛산·혼다, 차세대 車 소프트웨어 통합…합병 깨졌지만 손잡았다

닛산자동차와 혼다기연공업이 차세대 소프트웨어 정의 차량의 핵심인 전자제어장치와 차량용 소프트웨어를 공동 개발하고 공통 사양을 구축한다.1일 IT매체 아이티미디어에 따르면, 닛산자동차와 혼다기연공업은 지난달 31일 차세대 SDV의 핵심을 이루는 여러 ECU와 차량용 소프트웨어의 공통화를 위한 공동 개발 계약을 체결했다. 양사는 공동 개발한 ECU와 소프트웨어를 적용한 전기·전자 아키텍처를 2029년도 이후 양사의 차세대 SDV에 적용할 계획이다.공동 개발 범위는 하

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51만대 리콜, 현대·기아·스텔란티스·혼다 등 13개 차종

서울일보 4주전

국토교통부는 8월 6일 현대차와 기아, 스텔란티스코리아, 혼다코리아 등에서 제작‧수입‧판매한 13개 차종 51만2393대에 대해 자발적 리콜을 실시한다고 밝혔다. 연초부터 수십 만대 규모의 리콜이 이어지는 가운데서도 눈에 띄게 많다. 그러나 이번 리콜의 특징은 물량에만 있지 않다. 하나의 부품 결함이 여러 차종에서 공통으로 확인된 사례와 함께 기계적 결함, 전자제어 시스템, 소프트웨어 설계 미흡 등 서로 다른 유형의 결함이 동시에 나타나 눈길을 끈다. 현대차 투싼·투싼 하이브리드 10만4781

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애드포러스 신인섭 이사, 소유 주식 수량 2000주 보고…소유 지분율 0.04%

디지털투데이 19시간전

애드테크 전문기업 애드포러스의 신인섭 이사가 애드포러스 주식 소유상황을 4일 공시했다.소유상황에 따르면 이번 기준일인 2026년 9월 4일 주식 수는 2000주, 지분율은 0.04%다.세부변동내역을 보면 2026년 9월 1일부터 2026년 9월 2일까지 보통주가 2000주 증가했고, 최종 수량은 2000주가 됐다. 사유는 장내매수였다. 취득단가는 7059원부터 7186원까지로 기재됐다.애드포러스의 2025년 12월 결산 기준 연결 재무현황은 자산총계 476억원, 부채총계 98억원이며 자본

[데일리 문화 지형] (9월 3일) 60억 ‘한 방’보다 두꺼워진 시장의 허리…문화의 힘은 ‘연결이 오래가는 구조’에서 나온다

미디어피아 2일전

9월 3일 문화 지형은 미술시장의 침체 우려 속에서도 ‘키아프리즈’ 현장에서 중간 가격대 작품과 새로운 컬렉터층이 살아 움직이는 모습, 이창동 감독이 미국 밀밸리

(기획특집) "구름 뿜고 안개 내어 산허리를 감추니, 비록 절정이 있은들 뉘라서 다 볼 수 있으랴."

제주환경일보 4일전

한학자이자 음악가이기도 한 마명 현행복 선생이 최근 충암 김정, 규암 송인수, 청음 김상헌, 동계 정온, 우암 송시열 등 오현이 남긴 업적과 흔적에 대해

경주시, '대종천 지하수저류댐' 국비사업 선정

프레시안 5일전

경주 대종천이 ‘지하수저류댐 설치사업’ 대상지로 최종 선정되면서 동경주지역이 안정적인 수자원을 확보하는 동시에 동경주지역 미래산업 유치를 뒷받침할 용수 기반까지 마련하게 됐다...

뉴욕시, 중학교 2학년까지 생성형 AI 사용 1년 금지…고교도 동반형 챗봇 차단

디지털투데이 2일전

뉴욕시가 2026-27학년도부터 2-K부터 8학년까지 학생의 생성형 AI 사용을 1년간 막는다. 3일 블록체인 매체 디크립트에 따르면 이번 유예 조치는 약 60만명으로, 전체 재학생의 3분의 2가량에 적용된다.조란 맘다니 뉴욕시장과 카마르 새뮤얼스 교육감은 이번 조치를 미국 내 학교 대상 생성형 AI 제한 정책 가운데 가장 광범위한 사례라고 밝혔다. 학생이 직접 사용하는 생성형 AI 소프트웨어는 모두 금지되며, 동반형 챗봇은 고등학교를 포함한 전 학년에

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