한국해양진흥공사는 재생에너지 전환 가속화 및 국내 해상풍력 산업 경쟁력 강화를 위해 해상풍력 핵심 인프라금융 지원체계 마련에 본격 착수했다고 밝혔다.이는 특수선박 및 전용항만 금융 분야에서의 ‘마중물’ 역할을 수행함으로써 최근 정부의 해상풍력 핵심 인프라 구축 정책을 지원하기 위함이다.해상풍력 인프라금융 지원체계 구축은 기존 해양금융 지원체계를 기반으로 하되 정책 관련 불확실성, 프로젝트 고유위험 등 시장초기 특성을 고려하여 기존 해양금융 프레임만으로 해결하기 어려운 과제를 보완하기 위해 추진한다.이
BNK금융그룹이 지역 해양금융 강화를 위해 중소선사를 대상으로 한 새로운 금융상품을 내놨다. 복잡한 기존 선박금융 구조를 개편하고 보증을 통한 금융비용 절감으로 중소 해운사의...
BNK금융그룹이 해양금융 전문성 강화와 국내 중소선사의 원활한 유동성 지원을 위해 21일 부산은행과 경남은행을 통한 'BNK 중소선사 협약보증대출'을 출시했다고 밝혔다.중소선사 협약보증대출은 국내 내항선사 대상 선박담보부대출 보증 상품으로 선사가 기존 보유 또는 신규 매
Sh수협은행이 18일 ‘2024년 지속가능경영보고서’를 발간하며 지난 1년간의 ESG 경영 성과를 공개했다.이번 보고서는 글로벌 지속가능경영 보고 기준인 GRI와 TCFD를 준수해 작성됐으며, 외부 검증을 통해 신뢰성을 높였다.특히 올해는 ‘이중 중대성 평가’ 기법을 도입해 ESG 경영활동이 사회·환경뿐 아니라 이해관계자의 재무상태에 미치는 영향까지 분석했다.보고
BNK금융그룹은 21일 해양금융 전문성 강화와 국내 중소선사의 원활한 유동성 지원을 위해 부산은행과 경남은행을 통한 ‘BNK 중소선사 협약보증대출’을 출시했다고 밝혔다.중소선사 협약보증대출은 국내 내항선사 대상 선박담보부대출 보증 상품으로 선사가 기존 보유 또는 신규 매입하는 선박을 담보로 대출 취급 시 한국해양진흥공사가 해당 대출에 대한 보증서를 제공하는 상품이다. 기존의 선박금융의 복잡한 구조와 금융비용을 효율적으로 개편했다는 설명이다. 특히, 기존 선박담보대출은 대형 선박 위주로 취급
한국해양진흥공사는 이영호 대통령실 해양 수산비서관이 지난 8월 12일에 해진공을 방문하여 주요 사업에 대해 다양한 의견을 청취하였다고 밝혔다.이날 간담회는 안병길 사장의 환영 인사, 주요 임직원 소개 및 전략 사업과 의견 청취 등의 순으로 진행됐다.이영호 비서관은 해진공에서 수행 중인 주요 사업들을 확인하였으며, 특히 해양금융 확대, 공공선주사업, 친환경 선박 지원, 국제해운거래소 설립 등에 깊은 관심을 표명했다.이어 해양사업과 관련하여 “해진공이 해운과 항만·물류에 국한되지 않
BNK금융그룹은 21일 울산·부산·경남 중소선사의 유동성 확보를 위해 협약보증대출을 실시한다고 밝혔다. 이번 협약보증대출은 해양금융 전문성 강화와 국내 중소선사의 원활한 유동성 지원을 위해 마련돼 경남은행과 부산은행을 통해 진행된다. 협약보증대출은 국내 내항선사 대상 선박담보부대출 보증 상품으로 선사가 기존 보유 또는 신규 매입하는 선박을 담보로 대출을 할 경우 이용할 수 있다. 한국해양진흥공사가 보증서를 발급해 기존 선박금융 대비 금융비용을 크게 줄일 수 있다. 특히 기존 선박담보대출은 대형 선박 위주로 취급되고,
한국해양진흥공사가 북극항로 개척사업을 전담할 ‘북극항로 종합지원센터’를 신설하면서 국내 최고의 오일허브를 보유한 울산항을 비롯한 경남권 항만과 연계성이 기대된다. 19일 해진공에 따르면, 이번 센터는 지난 6월 출범한 ‘북극항로 개척 전담팀’의 중장기 전략을 실현하기 위한 상설 조직으로, 본격적인 사업 추진에 나서게 된다. 센터는 정영두 해상공급망기획단장을 비롯해 해양금융 전문가와 전문 해기사 출신 등 7명으로 꾸려졌다. 풍부한 극지 항로 경험과 금융·물류 역량을 결합해 사업의 실행력을 높이는 데 초점을 맞췄다. 주
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