KTX 포항역이 이용객이 점차 증가하면서 주차난이 심각해 대책마련이 시급하다. 게다가 포항역 임시주차장이 내년에 역세권 도시개발사업으로 폐쇄될 예정이라 주차난이 한층 더 가속화될 전망이다. 임시 공영주차장은 전체 주차공간의 50%를 넘을 만큼 비중이 높아 임시주차장이 폐쇄될 경우 주차대란은 더욱 심각할 것으로 보인다. 임시주차장이 운영되는 지금도 주말에 이용객이 한꺼번에 몰리면서, 7번국도에서 KTX포항역까지 1㎞ 도로에 차량들이 줄지어 엉키며 대형 주차장을 방불케 하고 있다. 포항시에 따르면 KTX포항역의 하루 주차 수요 대수는

영주역 앞 쌍 구형 회전교차로가 병목 교차로로 건설돼 교통 체증에 주범이 되고 있다는 지적이다.이는 지난해 7월부터 국가 철도공단이 교차로 설치공사를 종전 2차로에서 1차로로 좁혔으며 특히 도로교통법에도 맞지 않는 거리 간 교차로가 건설로 인해 교통 체증으로 몸살을 앓고 있다.이에 대해 영주시는 자구책으로 교차로 주변 불법 주정차에 대해 대대적인 단속에 나섰다.특히 대형 차량 회전은 엄두도 내지 못하는 교차로로 건설된 탓에 대형 차량과 트레일러 등은 교차로를 통과하지 못해 다른 도로를 이용하는 불편을 겪고 있는 것으로 드러났다.한편