울산의 주요 관문도로에 산업수도 울산을 상징하는 홍보조형물이 설치된다.울산시는 도시의 첫인상을 개선하고 산업수도 울산의 상표 가치를 높이기 위해 지역 주요 관문도로 7곳에 ‘공업탑’을 동기로 한 홍보조형물을 설치한다고 밝혔다.설치 대상지는 울산의 주요 관문도로 7곳으로 △이예로 △반구대로 △해맞이로 △남창로 △반구대로 △매곡로 △울밀로 등이다.설치되는 조형물은 지난해 국도 31호선에 시범 설치한 조형물의 운영 경험
울산의 주요 관문도로에 산업수도 울산을 상징하는 홍보조형물이 설치된다. 울산시는 내년 2월까지 주요 관문도로 7곳에 ‘공업탑’을 모티브로 한 홍보조형물을 설치한다고 3일 밝혔다. 설치 지점은 이예로·반구대로, 해맞이로·남창로, 반구대로·매곡로, 울밀로 등이다. 조형물은 산업·문화·생태를 상징하는 세 개의 기둥과 ‘산업수도’를 강조한 공업탑 모형을 조화롭게 설계해 도시 브랜드와 비전을 시각적으로 표현했다. 또 ‘그래! 역시! 울산’이라는 시정 구호를 반영해 시민에게는 자긍심을, 방문객
산업수도 울산 경제의 동맥인 중소기업의 맥박이 점점 약해지는 모습이다. 겉으로는 실업자가 줄고 취업자는 늘어나는 ‘완전고용’에 가까운 수치를 보여주지만, 정작 현장 곳곳에선 열악한 근로환경에 인력난까지 겹치며 비명소리가 끊이지 않는다.중소기업 CEO들은 “문닫는게 돈 버는거다” “금융권 문턱은 높고, 영업수지는 낮아져 파산직전이다” 등 볼멘소리가 잇따른다. 몇몇 지방산단은 노후화·슬럼화되면서 명맥만 유지한다. 기술과 인력, 자금 모두 고갈 위기에 처해있다고 해도 과언이 아니다. 울산의 지속가능한 성장은 강한 중소기업에서 시작된다.
울산의 대표 축제인 ‘2025 울산공업축제’가 16일부터 나흘간 72만여명이 함께한 가운데 울산 전역을 뜨겁게 달군 뒤 19일 성황리에 막을 내렸다. 울산시는 이번 축제를 통해 울산의 ‘과거·현재·미래’를 집중 조명하며, ‘인공지능수도 울산, 산업수도 울산’이라는 도시 정체성을 시민과 함께 공유하는 데 초점을 맞췄다. 올해 축제는 태화강국가정원 남구 둔치를 비롯해 야외공연장, 강동몽돌해변, 강동중앙공원, 울산박물관, 종하이노베이션센터 등 울산 전역에서 펼쳐졌다. 22개 연계행사와 182개 전시·체험·참여
지난달 개최된 ‘2025 울산공업축제’가 시민 대화합과 정체성 확립은 물론 침체된 지역경제에 활력을 불어넣은 것으로 조사됐다. 올해 축제는 지난 10월16일부터 19일까지 4일간 울산 전역에서 진행됐으며, 산업수도 울산의 정체성과 미래 이상을 시민과 공유하는 자리로 마련됐다. 10일 울산연구원 경제동향분석센터의 BC카드 소비 데이터 분석 결과, 축제기간 울산의 관광소비 매출은 지난해 같은 기간보다 3.1% 증가한 것으로 나타났다. 같은 기간 울산 전체 카드 매출액이 13.5% 감소한 상황에서도 관광소비 분야만 증
가을바람이 선선하던 어느 날, 울산공업축제 현장을 찾았다. 산업수도 울산의 뿌리와 현재, 그리고 미래가 한눈에 들어왔다. 현대자동차와 SK 등 우리 산업을 대표하는 기업들이 함께한 자리에서, 울산이 가진 산업 역량의 깊이와 지속 가능한 성장의 힘을 다시 느꼈다. 한때 동해안의 조용한 어촌이던 울산은 반세기 만에 산업과 문화, 자연이 공존하는 생태도시로 변모했다. 그리고 그 변화의 여정에는 언제나 ‘물’이라는 보이지 않는 동맥이 있었다. 그 물길을 책임져온 든든한 동반자가 바로 한국수자원공사다.1974년, 정부는
이재명 정부 대통령 직속 지방시대위원회가 오는 17일부터 산업수도 울산에서 개최되는 지방시대 엑스포의 성공을 위해 총력을 기울이겠다는 입장을 밝혔다. 김경수 대통령 직속 지방시대위원장은 11일 서울 용산 대통령실 인근에서 본사를 비롯해 대통령실 출입 지역기자단과 오찬 간담회를 갖고 “17일부터 19일까지 울산에서 지방시대 엑스포를 개최한다”며 “지방자치 30주년을 맞은 의미 있는 올해 행정안전부와 전국 시·도와 함께한다”고 말했다. 김 위원장은 “정부와 시도단체를 비롯해 47개 기관이 참여하는데, 이재명 정부가 추진하는 5극
‘AI수도 울산’ 비전을 실현하기 위해 핵심 조직인 AI수도추진본부 신설을 준비하는 울산시가 외부 전문가 공개모집에 나섰다. 울산이 ‘산업수도’를 넘어 ‘AI수도’로 도약하는 중요한 분기점이 될 인사인 만큼 지역 안팎의 관심이 쏠리고 있다. 10일 울산시에 따르면 시는 ‘울산시 개방형직위 공개모집’ 공고를 통해 AI수도추진본부장을 공개 채용한다. 임용 기간은 2년이며, 근무실적이 우수할 경우 최대 5년까지 연장할 수 있다. 시는 시민사회·산업계·학계 등에서 폭넓게 인재를 발굴해 AI수도 전략의 실행력
울산은 두 가지 상반된 정체성을 가진 도시다. 하나는 자동차·조선·석유화학 등 우리나라의 주력산업을 품은 자타공인 1등 산업도시로서의 정체성이다. 반면 문화·관광·유통 등 서비스업 발전이 오랫동안 정체돼 흥미로운 변화가 좀처럼 일어나지 않는 도시라는 인식도 있다. 두터운 중산층이 형성된 안정된 도시로 부러움을 사지만, 한편으로는 ‘노잼도시’라는 그다지 웃기지 않은 우스갯소리가 따라붙어 온 것이 사실이다.그러나 최근 울산은 달라지고 있다. 산업의 뿌리를 지키면서도 그 위에 문화의 온기와 활력을 더하려는 시도가 곳곳에서 이어지고 있다.
아시아 최초의 시민구단인 일본 히로시마 도요 카프는 전후 폐허에서 시민 2만여명의 희망으로 탄생했지만, 결국 기업의 품으로 돌아갔다. 국내 첫 시민프로축구단 인천유나이티드는 22년이 지난 지금도 연 수십억원의 시 보조금에 의존 중이다. 성남FC와 경남FC는 지자체장이 바뀔 때마다 구단의 운명이 결정되는 악순환을 겪었다. ‘시민이 주인인 구단’이라는 이상적 모델은 현실의 벽 앞에서 재정 의존과 정치 외풍, 운영 부실의 악순환을 피하지 못했다. 더 이상의 실패를 피하려면 어떻게 해야 할까. 국내외 시민구단의 현실을 되짚어보고, 이를 반
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