포르쉐가 전동화 전력을 변경해 자사 라인업에 내연기관 차량을 더 오래 유지할 계획이라고 밝혔다. 포르쉐는 2030년까지 전체 판매량의 80%를 전기차로 채우겠다는 목표를 드러낸 바 있다. 하지만 최근 타이칸 판매량이 눈에 띄게 감소하면서 계획을 변경하고 있는 것으로 보인다.⦁ 포르쉐 "전기차 모델에도 내연기관 버전 제공할 것"…EV 목표 수정?메리 바라 제너럴모터스 최고경영자가 자율주행 차량 오리진의 개발작업을 중단한 것에 대한 자신의 생각을 밝혔다. GM은 지난 7
도널드 트럼프의 재선으로 인해 미국 전기차 산업의 미래가 불투명해졌다. 공화당은 바이든 대통령의 대표적인 정책 성과 중 하나인 2022년 인플레이션 감소법을 좋아하지 않는다. 트럼프는 첫 임기 동안 거듭해서 전기차를 비판했고, 지난 7월 전당대회에서는 "전기차 의무화를 2번째 임기 첫날부터 끝낼 것"이라고 언급했다. ⦁ 돌아온 트럼프에 美 전기차 산업 '설왕설래'…테슬라는?⦁ 트럼프 당선이 전기차 산업에 미치는 영향…테슬라는 웃는다⦁ 트럼프 취임 D-2개월…전기차, 지금 사야 하는 이유새로운 트럼프 행정
중국 전기차 제조업체 BYD가 내년 초 한국 시장 진출을 공식화했다. 이르면 내년 초 국내에 차량을 출시할 계획이지만 구체적인 날짜는 아직 공개되지 않았다. BYD는 2016년부터 한국에서 상용차를 판매해 왔지만 승용차 모델을 출시하는 것은 이번이 처음이다.⦁ 세계 1위가 온다…中 BYD, 2025년초 승용 전기차 한국 진출 선언⦁ 中 BYD, 1000만번째 전기차 출고…가파른 성장세⦁ 샤오미 SU7, 생산량 10만대 돌파…12만대 목표 '거뜬'중국 자동차 제조업체 BYD가 광둥성 선산공장
중국 BYD가 글로벌 전기차 시장에서 빠르게 성장하고 있다. BYD의 성공은 중국 정부의 강력한 지원과 국내 생산으로 인한 가격 경쟁력, 그리고 BEV와 PHEV 부문에 모두 진출한 전략적 접근 덕분으로 평가된다.⦁ BYD가 글로벌 전기차 시장 사로잡은 이유…'가격경쟁력'⦁ 전기차 전문가가 본 BYD·테슬라…"신차 출시 속도 차이 확연"짐 팔리 포드 최고경영자가 중국 전기차 기술에 극찬을 보냈다. 팔리는 중국 전기차 제조업체를 업계에 대한 '실존적 위협'이라고 지적하며, 경쟁업체들이 중국을 따라
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화천군의 ‘화천형 온종일 돌봄 모델’이 전국 최고 수준의 혁신 사례로 다시 한번 인정받았다. 화천군은 지난 14일, 광주광역시 김대중 컨벤션센터에서 열린 ‘2024 정부혁신 왕중왕전’본선에서 국무총리상인 은상을 수상했다.행안부는 매년 정부혁신 우수사례를 발굴해 범정부적으로 공유·확산하고 있다. 올해는 전 중앙부처와 지자체, 공공기관으로부터 총 647건의 사례를 추천받아 6월부터 전문가 심사와 온라인 국민 심사를 진행했다.647개 사례 중 44개가 예선을 통과했고, 이중 전문가 평가 결과 가장 점수가 높은 13개 사례가 왕중왕전 본선
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지난 15일 열린 강원특별자치도 관광국 행정사무감사에서 ‘북한강 수변 관광 특구’ 사업으로 인한 강원도의 경제효과가 사실상 전혀 없다는 지적이 나왔다.사회문화위원회 박기영 도의원은 “사업의 주요 내용이 경기 가평의 자라섬과 강원 춘천의 남이섬을 활용하는 내용인데, 강원도에서는 남이섬으로 들어갈 수 있는 방법이 전혀 없다”고 지적하고, “남이섬으로 가는 입도 시설이 가평에만 있는 상황에서 남이섬 관광으로 인한 경제 효과가 강원도에 미칠 수 있을지 의문”이라고 주장했다.이어 박 의원은, “구색만 갖춘 협업일 뿐, 실제로 강원도와
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