현대차·기아가 미국 시장에서 역대 최대 점유율을 기록하며 질주하고 있다. 1일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 현대차·기아는 수입차 관세 인상과 7500달러 연방 EV 세액공제 상실에도 불구하고, SUV와 하이브리드 차량 수요 증가에 힘입어 10월 미국 시장 점유율 10.9%로 사상 최고치를 기록했다. 이는 코로나19 팬데믹 이후 최대 상승폭을 기록한 것으로, GM, 포드, 스텔란티스 등 '빅3'를 넘어선 성장세다.SUV와 하이브리드 전략이 주효했다. 특히 투싼, 쏘렌토, 텔루라이드, 싼타페, 팰
전기차를 겨울철 최적의 성능으로 운전하려면 배터리 관리와 운전 습관 전반에 걸친 전략적 접근이 필요하다. 26일 전기차 매체 일렉트렉은 전문가 조언을 바탕으로 저온 환경에서 EV 성능을 유지하기 위한 핵심 팁을 소개했다.가장 기본적인 조치는 차량의 보관 환경을 개선하는 것이다. 가능하다면 차고에 주차하는 것이 권장된다. 난방이 없는 공간이라도 외부보다 상대적으로 높은 온도를 유지할 수 있어, 배터리의 자연 방전 속도를 늦추고 충전 유지력을 높이기 때문이다. 이와 함께 출발 전 사전 예열은
기아가 EV4의 미국 출시를 연기했다. 대신 기아는 EV3를 미국 시장에 투입하는 방안을 검토 중이다. 26일 전기차 매체 일렉트렉은 미국 내 관세 인상과 연방 전기차 세액 공제 중단이 기아의 전략 변경에 영향을 미쳤다고 전했다.EV4는 기아의 첫 전기 세단으로 기대를 모았지만, 미국 시장 진입은 당분간 어려울 전망이다. 기아는 미국 내 관세 인상과 연방 EV 세액 공제 상실로 인해 EV4 출시를 보류했다. 대신 기아는 EV3를 대안으로 고려 중이며, 이는 유럽과 영국에서 이미 인기 모델로 자리
현대차그룹은 현대케피코가 개발한 ‘200kW 양팔형 E-pit 충전기’로 EV-Q 인증을 획득했다고 9일 밝혔다.현대차그룹은 이번 인증을 받은 충전기를 경기도 고양 현대모터스튜디오를 시작으로 전국에 순차적으로 설치할 계획이다.EV-Q는 한국기계전기전자시험연구원이 현대차그룹과 국내 충전기 제조사 및 운영 사업자들과 함께 개발한 민간 전기차 충전 품질 인증 제도다.내구성과 신뢰성, 실제 충전 성능, 보안성, 통신 및 전자파 적합성 등 5개 항목을 종합적으로 평가한다.EV-Q 인증 충전기를 도입하면
현대차그룹이 개발한 200㎾ 전기차 충전기가 ‘EV-Q’ 인증을 최초로 획득했다. 현대차그룹은 현대케피코가 개발·생산해 현대차그룹 초고속 충전 브랜드 E-pit에 적용된 ‘200㎾ 양팔형 E-pit 충전기’가 EV-Q 인증을 획득했다고 밝혔다. EV-Q는 현대차그룹과 국제공인시험기관인 한국기계전기전자시험연구원이 국내 모든 충전기 제조사와 운영 사업자를 대상으로 지난해 공동 개발한 민간 전기차 충전 품질 인증 제도다. 이 인증은 국내 전기차 시장의 질적 성장을 목표로 전기차 충전기의 △내구성·신뢰성 △실충전 성능 △보안성 △
현대차그룹의 200kW급 초고속 전기차 충전기가 국내 민간 충전 품질 인증제도인 ‘EV-Q’의 첫 인증 제품이 됐다.현대차그룹은 9일 “현대케피코가 개발한 ‘200kW 양팔형 이핏 충전기’가 국내 최초로 EV-Q 인증을 통과했다”며 “초고속 충전 인프라의 안정성과 신뢰성을 확보하는 중요한 단계”라고 밝혔다.EV-Q는 현대차그룹과 한국기계전기전자시험연구원이 공동 개발한 품질 인증 프로그램으로, 국내 충전기 제조·운영 업계를 대상으로 지난해 처음 도입됐다. ▲내구성과 신뢰성 ▲실제 충전
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경상북도개발공사는 경북도청신도시 도시첨단산업단지 내 산업시설용지 23필지를 신규 공급한다고 밝혔다. 이번 공급은 신도시 자족기능 강화와 지역 산업기반 확충을 위한 것으로, 첨단제조업과 지식문화산업 기업을 대상으로 한다. ㅇ 입주 가능 업종은 - 첨단제조업 : 전기·전자, 기계·장비·자동차, 의료·의약품 등 -
소비자위 "SKT, 해킹피해자에 5만원 요금 할인·5만 포인트 지급하라"
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서문시장 상가연합회와 대구교통공사, 대구 중구청에 이웃돕기 성금 기탁
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