루시드가 테슬라에 맞서기 위해 3가지 새로운 저가형 전기차를 출시할 계획이라고 21일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다. 지난해 피터 롤린슨 루시드 최고경영자는 루시드가 약 5만달러의 전기차를 개발하고 있다고 밝혔다. 롤린슨은 이 새로운 차량이 테슬라 모델3과 모델Y를 겨냥한 것이라 전했다. 최근 루시드의 디자인 담당 수석 부사장 데릭 젠킨스는 '중형 프로그램'에 대해 설명하며 여러 차량이 포함될 것이라고 말했다. 또한 젠킨스에 따르

■ 9월이 진짜다…비트코인, 반등 조짐 3가지암호화폐 대장주 비트코인 가격이 5만9000달러대에서 횡보하고 있는 가운데, 8월 이후 상승 돌파가 가능할지 궁금증이 커지고 있다. 20일 블록체인 매체 코인텔레그래프는 다가오는 9월 비트코인 시장을 눈여겨봐야 할 이유를 크게 3가지로 요약했다. 첫째, 비트코인 장기 보유자의 실현 한도가 30억달러에 도달했다는 점이다. 둘째, 스테이블코인의 공급 비율이 강세 쪽으로 기울고 있는 것도 9월 비트코인 시장에 주목해야 할 이유다. 셋째로 비트코인 가격이 6만2000달러 이상의 개념

테슬라가 사이버트럭 주문 계약서에서 회사의 동의 없이 재판매할 경우 소유자에게 5만달러의 벌금이 부과될 수 있다는 조항을 삭제했다. 21일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면 이 조항은 지난해 11월 처음 시행돼 며칠 만에 삭제됐다가 한 달 만에 다시 등장했다. 사이버트럭 주문 계약서에만 있던 이 조항은 원래 소유자가 트럭을 인도받은 후 최대 1년까지 판매된 트럭의 구매를 거부할 수 있는 첫 번째 권리가 테슬라에 있다고 명시했다. 이에 따라 테슬라의 허가 없이 1년 내에 사이버트럭을 재판매한 소유

테슬라가 오는 10월 로보택시를 공개할 예정인 지역에서 새로운 데이터 수집을 시작했다는 해커의 폭로가 나왔다. 2일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면 테슬라에 대한 정보를 종종 공개하는 유명한 테슬라 해커인 그린은 엑스에서 테슬라가 로보택시를 공개할 계획인 지역에서 추가 데이터를 수집하기 위해 'WB 스튜디오'라는 새로운 데이터 수집 캠페인을 시작했다고 밝혔다. 이번 행사에서는 차량의 기능에 대한 일부 시연이 포함될 가능성이 높다. 테슬라는 10월 미국 로스앤젤레스의 워

미국 메릴랜드주 볼티모어가 테슬라에 약 500만달러 상당의 전기차를 주문했다고 21일 전기차 매체 일렉트렉이 전했다.볼티모어는 오는 2045년까지 탄소 중립을 목표로 하고 있으며, 이를 위해 차량 전동화를 추진하고 있다. 이번 주문은 시 공무원들을 위한 것으로, 테슬라를 포함한 두 회사가 제안서를 제출해 계약을 따냈다.관계자들은 얼마나 많은 테슬라 차량이 계약에 포함될 것인지 밝히지 않았다. 주문에는 모델3과 모델Y 차량이 포함될 것으로 보이며, 이를 통해 100대 이상의 전기차를 추가할

유럽연합이 테슬라 등 자동차 제조사가 중국에서 생산 수입하는 자동차에 대해 기존 발표한 추가 관세율을 소폭 하향 조정할 계획인 것으로 알려졌다.10일 블룸버그는 익명의 소식통을 인용, EU가 새로 입수된 정보를 기반으로 세율 산정을 다시 하고 있다고 전했다. 소식통에 따르면 아직 EU의 공식 발표는 이뤄지지 않았지만 테슬라에 제안된 세율이 지난달 발표된 9%에서 8% 미만으로 조정될 것으로 전망된다.기존 중국 전기차 업체들에 대한 추가 관세율도 소폭 조정되면서 EU의 조사에 협조하지 않은

일론 머스크가 이끄는 AI 스타트업 xAI가 테슬라가 자사 기술 및 자원에 접근할 수 있게 해주는 대신 테슬라 매출 일부를 받는 거래에 대해 논의하고 있다고 월스트리트저널이 8일 보도했다. 일론 머스크 산하 회사들간 상호 연결이 확대되고 있음을 보여주는 최신 사례다.xAI와 테슬라 간 논의는 테슬라가 완전 자율 주행으로 불리는 운전자 보조 소프트웨어 강화를 위해 xAI AI 모델을 라이선스하고 매출 일부를 xAI와 공율하는 것이 골자다. WSJ은 내부

유럽연합이 중국에서 생산된 테슬라 차량에 대한 관세를 인하한다고 밝혔다. 20일 경제매체 CNBC에 따르면 EU 집행위원회는 성명을 통해 중국에서 수입되는 테슬라 차량에 대한 개별 관세를 지난달 EU 측에서 예고했던 평균 관세율 20.8%보다 대폭 낮춘 9%로 책정할 계획이라고 밝혔다. 기존 관세 10%를 더하면 테슬라의 관세율은 총 19%가 될 것이란 관측이다.테슬라 차량을 포함해 현재 중국에서 생산돼 EU로 수출되는 전기차에는 일률적으로 10%의 관세가 부과되고 있다.이날 발표된

미국 정치권에서 전기차 제조업체 테슬라에 대한 호감도가 크게 하락했다. 분석업체 시빅사이언스의 조사 결과, 미국 민주당원 사이에서 테슬라에 대한 호감도는 지난 1월 24일 39%에서 7월 24일 16%로 6개월 만에 무려 23% 떨어졌다. 같은 기간 공화당원 사이에서도 테슬라에 대한 호감도가 36%에서 23%로 감소한 것으로 나타났다. 20일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 호감도 하락의 요인은 불확실하나, 테슬라의 판매량 감소, 구조조정 및 저가형 모델에 대한 모호한 계획,