HD현대가 SK해운과 함께 LNG 운반선용 ‘AI 기반 선박 화물운영 설루션’ 실증에 나선다. HD한국조선해양·HD현대중공업·HD현대마린솔루션은 최근 HD현대중공업 울산 조선소에서 SK해운과 차세대 ‘AI 화물운영 설루션’ 공동개발 서명식을 진행했다고 1일 밝혔다. ‘AI-CHS’는 HD한국조선해양이 자체 개발한 AI 기반의 화물운영 설루션으로, LNG운반선의 운항·정박 과정에서 자연 발생하는 증발가스 양을 예측하고, 이를 재액화 설비·발전기·메인 엔진 등 주요 설비에 적절히 분배하기 위한 의사결정
HD현대는 SK해운과 함께 액화천연가스 운반선에 적용할 인공지능 기반 화물 운영 설루션 실증에 나선다.HD현대는 조선 부문 계열사인 HD한국조선해양과 HD현대중공업, HD현대마린솔루션이 울산 조선소에서 SK해운과 차세대 AI 화물운영 설루션 공동개발 협약을 체결했다고 1일 밝혔다.이번에 실증에 들어가는 AI 화물운영 설루션은 HD한국조선해양이 개발한 시스템이다. 이 기술은 LNG 운반선의 운항과 정박 과정에서 발생하는 증발가스의 양을 예측해 재액화 설비와 발전기, 메인엔진 등으로 효율적으로 분배할 수 있
보령해양경찰서는 8월 22일부터 27일까지 6일 동안 대조기 발생에 따른 연안 안전사고 위험예보‘관심’을 발령했다고 밝혔다.연안 안전사고 위험예보제‘관심’단계는 연안해역에 안전사고가 과거 특정시기에 집중･반복적으로 발생하여 사전에 대비가 필요한 경우에 발령한다.이에 보령해경에서는 ▲ 취약 시간대 갯벌·해안가 등 사고다발구역 중점으로 예방 순찰 강화 ▲ 항·포구 정박 선박 계류상태 점검 ▲ 선주·선장 대상 위험안내 문자 발송 ▲ 지자체 대형전광판 이용 안전 정보 제공 등 해양사고 예방에 최선을 다할 방침이다.
여수해양경찰서는 16일 새벽 여수 A정박지에 정박 중이던 석유제품운반선 A호와 용달선 B호에서 발생한 화재가 각각 B호는 03시 17분, A호는 07시 45분경 완전히 진압 했다고 밝혔다.사고 당시 A호에는 유해화학물질 2,500톤과 연료유 약 100톤이 적재돼 있었으며, 폭발 위험성이 높아 해경은 위험 요소를 종합적으로 검토하며 진압 작업을 진행했다. 여수해경은 함정 15척과 소방정 1척을 동원해 소방당국과 합동 대응했다.또한 화재 진압과 함께 해경은 이차 피해
16일 오전 1시 4분쯤 전남 여수 신북항에 정박 중이던 2692t급 석유제품운반선 A호와 24t급 옆에 있던 용달선 용달선 B호에서 불이 나 1명이 숨지고 1명이 중상을 입었다 해경에 따르면, 화재 당시 A호엔 선원 14명이 타고 있었으며 선박 옆에 계류해 작업 중이던 B호엔 4명이 타고 있었던 것으로 확인됐다.화재 사고로 A호 외국인 선원 1명은 심한 화상을 입었고, 의식을 잃은 채 해경은 두 배의 승선원 18명을 모두 구조했으나 B호 60대 선장은 심정지 상태로 발견돼 병원으로 이송했지만 결국 병원에서 숨졌다.A호에 타고 있던
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