세바는 보스반도체가 개발한 독립형 첨단 운전자 보조 시스템용 시스템온칩 ‘이글-A’에 센스프로 AI DSP 아키텍처가 채택됐다고 밝혔다.최근 자동차 산업이 소프트웨어 중심 아키텍처로 빠르게 전환되고 ADAS 기술이 고도화되면서 실시간 센서 데이터 처리, 안전 필수형 AI, 주변 환경 인식 정보를 기반으로 한 주행 제어까지 긴밀하게 연계하는 피지컬 AI 기술의 중요성이 높아지고 있다. 보스반도체는 이러한 기술 요구에 부응해 차세대 자율주행
뷰런테크놀로지는 자사의 ADAS용 라이다 인지 솔루션 ‘뷰원’이 자동차 소프트웨어 개발 프로세스 품질 인증인 ‘A-SPICE 레벨 2’를 획득했다고 17일 밝혔다.이번 인증으로 뷰런은 ‘뷰원’이 양산 단계에 필요한 엄격한 개발·검증 체계를 공식적으로 갖췄음을 입증하며, 글로벌 시장 진출을 위한 양산 체계 구축을 완료하게 됐다.A-SPICE는 글로벌 완성차 업체들이 협력사의 자동차 소프트웨어 개발·관리의 품질과
자율주행 시대가 가까워지면서 차량용 반도체 시장의 권력구조가 급변하고 있다. 과거 첨단운전자보조시스템 시장을 장악했던 모빌아이의 영향력이 줄어들고, 고성능 AI 연산능력을 앞세운 엔비디아가 새로운 강자로 부상했다.완성차 업체들은 소프트웨어 중심 차량 전환에 맞춰 유연한 플랫폼을 선호하게 됐고, 이는 엔비디아의 통합형 스택이 업계 표준으로 자리잡는 계기가 됐다.유진투자증권에 따르면 현재 ADAS용 칩셋 시장은 모빌아이 EyeQ, 엔비디아 드라이브, 퀄컴 스냅드래곤 라이드의 과점 구조다.
스마트 에지 디바이스용 실리콘 및 소프트웨어 IP 기업 세바는 보스반도체가 개발한 첨단 운전자 보조 시스템 시스템온칩 Eagle-A에 센스프로 AI DSP 아키텍처를 공급한다고 7일 밝혔다. 이글에이는 독립형 ADAS용 칩으로 개발됐다. 자동차 산업이 소프트웨어 중심 아키텍처로 전환하면서 실시간 센서 데이터 처리와 안전 필수형 인공지능 기술 수요가 증가함에 따라, 보스반도체는 차세대 자율주행 시스템 성능 강화를 위해 세바 솔루션을 도입했다고 회사는 설명했다.
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임효 개인전 《連時(연시) ~ 시간을 잇다》, HB갤러리서 1월 8일 개막
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[주말 날씨] 강력 한파, 곳곳 눈보라...낮부터 추위 점차 풀려
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[신년사] 정상혁 신한은행장 "미래 금융 실행력 강화"
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