울산시가 노인 교통비 부담을 줄이고 이동권을 강화하기 위해 시내버스 무료화 대상을 70세 이상으로 넓힌다. 울산시는 내년 2월1일부터 민선 8기 후반기 핵심 시책인 ‘울부심 생활+ 사업’의 하나로 추진 중인 ‘어르신 시내버스 무료화’ 사업의 대상 연령을 기존 75세 이상에서 70세 이상으로 조정한다고 18일 밝혔다. 이에 따라 수혜 대상은 75세 이상 6만5000명에서 70세 이상 11만9000명으로 늘어나며, 5만4000명이 새로 혜택을 받게 된다. 대상 노인은 일반 시내버스뿐 아니라 울산역 연계 리무진버스를 포함한 직행좌석형 버
제주특별자치도는 국토교통부가 시행한 ‘2026년 총괄계획가 운영 지원 지자체 공모’에 최종 선정됐다고 16일 밝혔다.이번 공모는 도시건축디자인의 품격을 높이고 지역 맞춤형 공간환경 전략을 강화하기 위해 추진됐다.제주도는 총괄건축가 활동을 지원하는 전담조직 운영과 중점 기획과제 추진, 도민과의 적극적인 소통 노력 등에서 높은 평가를 받았다.이번 선정으로 제주도는 총괄계획가 운영을 위한 전액 국비 5000만 원을 지원받게 되며, 해당 예산은 인건비, 교통비, 활동 경비, 워크숍 개최, 홍보물 제작 등 총괄계획가 활동 전반에 활용
대구·경북 대중교통 어르신 통합무임 승차 시스템이 교통복지 혁신의 모범 사례로 주목받고 있다. 도입 2년을 맞은 이 시스템을 통해 어르신들은 교통카드 한 장으로 지역 제한 없이 버스와 도시철도를 무료로 이용할 수 있어 최고의 만족도를 보이고 있다. 단순 교통비 절감을 넘어 고령층 이동권 확대에 실질적으로 기여한다는 평가다. iM금융그룹 계열사 iM유페이는 대중교통 어르신 통합무임 승차 시스템 관련 특허 등록을 지난달 완료했다고 7일 밝혔다. iM유페이가 개발한 이 시스템은 행정안전부 주민등록 전산망과 연계돼 어르신 무임 자격 확인과
속보=교통 복지 향상을 위해 추진한 충북의 농어촌 무료버스 확대가 되레 시외버스 업계의 반발을 키우고 있다. 업계는 무료 버스와 겹치는 시외버스 노선 이용객 감소에 대한 대책 마련을 호소하고 있다.2일 충북도 등에 따르면 괴산군은 내년 1월부터 농어촌 버스 전 노선 58개를 대상으로 무료버스 운영에 들어간다.대중교통 접근성이 낮은 농촌지역의 교통 복지 향상, 교통비 부담 경감을 위한 조치다. 지난 1월 진천·음성군, 지난 7월 보은군 무료버스 도입에 이어 4번째다.문제는 무료버스 확대 시점부터
속초시가 추진 중인 어르신과 청소년 무료 교통카드 지원사업이 2025년 11월 기준 한 해 이용 실적 50만 회를 넘기며, 지역 교통복지 정책의 핵심 축으로 자리 잡고 있다.속초시 무료 교통카드 지원사업은 어르신과 청소년을 대상으로 교통비 부담 완화와 이동권 보장을 위해 추진되고 있다. 사업 시행 후 대상자들의 꾸준한 관심과 이용이 이어지며 정책 효과가 이용 실적으로 입증되고 있다.청소년 무료 교통카드는 올해 5월 19일부터 도입됐다. 만 13세 이상 18세 이하 청소년을 대상으로 하루 두 차례 시내·마을버스를 무료로 이용할 수 있
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