경북도가 포항-울릉 뱃길을 교통수단을 넘어 핵심 인프라로 육성한다. 경북도는 19일 동부청사에서 포항-울릉 여객선의 안정적인 운항과 이용 편의 증진을 위한 유관기관 회의를 개최했다고 밝혔다. 이번 회의는 경북도를 비롯해 포항지방해양수산청, 울릉군, 선사 관계자 등이 참석한 가운데 울릉도 주민의 생활항로이자 관광객 주요 이동 수단인 포항-울릉 항로의 안정화와 이용 활성화 방안을 논의했다. 특히 대형 여객선의 운항 일수 확대와 타 시·도 관광객 유치를 위한 운임 지원 방안, 여객선 서비스 개선 등 실질적인
관광 비수기인 겨울철에도 울릉도를 찾는 발길이 눈에 띄게 늘고 있다. 17일 울릉군 등에 따르면 올해 1~2월 여객선 이용 관광객은 2만6,521명으로, 지난해 같은 기간 2만751명보다 27.8% 증가했다. 이 같은 흐름은 올해 1월부터 시행된 동절기 여객선 운임 지원과 군 장병 가족 대상 운임 지원, 관광 프로그램 등이 복합적으로 작용한 결과로 보인다. 그동안 겨울철 울릉도는 관광객 감소로 지역 상권이 위축되는 등 어려움을 겪어왔다. 이를 개선하기 위해 경북도와 울릉군은 동절기 여객선 운임의 50%(본인
동해해양경찰서가 방파제 테트라포드에서 발생하는 인명사고를 막기 위해 출입 통제 장소를 대폭 확대한다.5일 동해해경은 동해·삼척·울릉 권역 방파제 테트라포드 가운데 사고 위험이 높은 12곳을 연안사고예방법에 따른 출입 통제 장소로 추가 지정하는 방안을 관보에 게재하고, 출입 통제 구역 확대 지정에 나섰다고 밝혔다.이와 함께 해경은 울릉도 저동항과 현포항 등 사고 위험이 큰 대형 방파제 테트라포드 구역의 출입을 상반기 중 전면 통제할 방침이다.‘연안사고 예방에 관한 법률’과 시행규칙에 따르면 해양경찰서장은 지방자치단체장, 소방서장, 지
울릉군이 겨울철 기상 악화로 잠시 비운 독도 서도 관리사무소의 문을 다시 열고 관광객 안전관리에 나섰다. 울릉군 독도 서도 관리사무소는 지난해 11월 말 겨울철 안전사고 예방을 위해 서도 안전요원들을 울릉도 본섬으로 철수시킨 후 이번달 3월 1일부터 상주 근무를 본격 재개했다고 3일 밝혔다. 올해 첫 독도 서도 현지 근무의 주인공은 울릉군 독도 관리사무소 이문준, 손병수 주무관이다. 이들은 전날 독도 서도에 도착 후 태극기를 새 국기로 교체 게양하고 영토 수호 의지를 다지고 있다. 근무자들은 앞으로 보름간 서도 숙소에 머물면서 동도
울릉도·독도 여행이 전 국민의 ‘반나절 생활권’으로 들어왔다. 경북 포항↔울릉도 항로를 운항하는 ㈜대저페리는 KTX와 초쾌속여객선을 연계한 관광 상품인 ‘레일쉽’을 내달 출시했다. 그동안 복잡한 예약과 긴 이동 시간 때문에 울릉도 탐방을 망설였다면, 대저페리와 코레일이 협력해 출시한 ‘레일쉽’이 여행의 피로를 지우는 해답이 될 전망이다. 레일쉽 상품 고객은 KTX와 초쾌속선을 할인된 요금에 이용할 수 있어 울릉도 여행 경비를 절감할 수 있다. 기존의 울릉도 여행은 KTX 예매 따로, 포항
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