중국의 전기차 제조사 비야디의 성장세가 매섭다. 지난달 BYD는 중국 내 차량 보험 등록 건수에서 8만8800대를 등록해 2위 울링과 3위 테슬라보다 6배 이상, 4위 리 오토보다 거의 8배 많은 신에너지차를 등록했다. 이는 BYD가 중국에서 점점 더 지배적인 위치를 차지하고 있음을 보여준다고 5일 전기차 매체 클린테크니카가 전했다.또한 BYD는 중국 자동차 시장의 NEV 판매 비중이 51%에서 점점 더 높아짐에 따라 성장할 것으로 예상된다. 이외에도 BYD는 남아프리카, 파키
중국 전기차 제조사 비야디의 성장세가 매섭다. 올해 2분기 신차 판매량에서 일본의 혼다, 닛산, 스즈키를 모두 제치며 세계 7위 자리까지 올라갔다고 23일 니혼게이자이신문이 자동차시장 정보제공업체 마크라인스 자료를 인용해 전했다.올 2분기 비야디 신차 판매량은 98만대로 전년 대비 40% 증가했다. 이 중 해외 판매는 10만5000대로 전년 대비 약 3배 뛰었다.비야디는 지난해 같은 기간 약 70만대를 판매해 세계 10위였지만 일본 닛산과 스즈키, 혼다를 차례로 앞지
중국 전기차 제조업체 BYD가 세계 판매 1위 자동차 제조업체가 될 수 있을지에 대한 관심이 높아지고 있다.12일 전기차 매체 클린테크니카에 따르면 BYD는 현재 세계에서 가장 많이 팔린 자동차 브랜드 20개 중 9위에 랭크되어 있다. 이는 토요타 전체 판매량의 30%에 불과하지만 BYD의 강력한 성장세를 고려하면, 스즈키, 기아, 닛산 등 몇 개의 자동차 제조업체를 빠르게 추월할 수 있을 것이란 전망이다.지난해 7월 BYD는 34만2383대의 차량을 판매했는데, 이는 7월 토요타 판매량의 40
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