국민의힘 용인 강철호 후보는 용인시의 교통 현안에 대해 구체적인 로드맵을 구상하고 실현하기 위해 ‘GTX시민연대’와 4월 3일 정책 협약식을 가졌다. GTX시민연대는 2004년부터 용인 플랫폼시티와 GTX, 복합환승센터, EX-hub 건설, SRT 구성역 정차 추진, 동백-신봉선 등 용인 및 수도권 남부지역 교통 분야 사업들을 최초로 건의하고 실현되도록 활동해 왔다. 이날 협약식에는 강철호 후보와 박광서 GTX시민연대 대표를 비롯한 관계자 및 지지자들이 참석했다. 강철호 후보는 지난 20년간
수도권 광역급행철도 A노선의 수서역, 성남역, 구성역, 동탄역 구간이 지난주 개통됐다. 당초 2019년 완공 예정이었으나 5년이 지연됐다. 재원 마련이 쉽지 않았기 때문이다. 이날 GTX 열차 첫 운행으로 버스로 약 80분 걸렸던 수서~동탄 구간이 20분 만에 이동이 가능해졌다. 만시지탄이지만 수도권 대중교통 혁명을 불러왔다는 데서 역사적으로 평가된다.GTX-A 노선은 경기 파주 운정에서 출발해 고양, 서울, 성남, 용인을 지나 화성 동탄까지 총 11개역, 82.1㎞를 잇는 노선이다. 이번 개통에 이어 올해 6
국민의힘 용인정 강철호 후보는 3일 용인시의 교통 현안에 대해 구체적인 로드맵을 구상하고 실현하기 위해 ‘GTX시민연대’와 정책 협약식을 맺었다.GTX시민연대는 2004년부터 용인 플랫폼시티와 GTX, 복합환승센터, EX-hub 건설, SRT 구성역 정차 추진, 동백-신봉선 등 용인 및 수도권 남부지역 교통 분야 사업들을 최초로 건의하고 실현되도록 활동해 왔다.이날 협약식에는 강철호 후보와 박광서 GTX시민연대 대표를 비롯한 관계자 및 지지자들이 참석했다.강 후보는 지난 20년간 용인 지역의 교통 현안 해결을 위
용인특례시는 오는 6월 수도권광역급행철도 GTX-A노선 구성역 개통에 맞춰 주변과의 연계 교통망을 확충하는 등 시민의 교통 편의를 위한 방안을 마련한다고 31일 밝혔다.수도권광역급행철도 GTX-A 수서~동탄 노선이 3월 30일 첫 운행을 시작하며 수도권 출퇴근 30분 시대가 열렸다.다만 구성역의 경우 깊이 40m의 지하 공간 굴착 과정에서 큰 암반이 발견되면서 당초 계획보다 공사가 지연돼 개통 시기가 6월로 늦춰졌다.시는 구성역 공사가 차질 없이 추진되도록 잘 챙기는 한편 구성역 개통 이후 시민들이 버스나 지하철 등을 편리하게 이용
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