오는 12월 20일, 2015년 5월 공사를 시작한 중앙선 도담~영천 복선화 사업 구간이 완전 개통된다. 서울↔부산을 연결하는 제2경부선이자, 국토 종단의 간선축 신설로 KTX가 중앙선을 완성하는 의미있는 날이다.중앙선 도담~영천 복선전철 건설사업의 전체 145.1km 구간 중 도담~안동 구간 L=73.8㎞는 22년 7월 개통됐으며, 안동~북영천 구간 L=71.3㎞가 이제 개통돼 청량리에서 부전까지 KTX가 운행하게 된다.청량리-안동 간 주중 16회, 주말 18회(
오는 20일, 2015년 5월 공사를 시작한 중앙선 도담~영천 복선화 사업 구간이 완전 개통된다. 서울↔부산을 연결하는 제2경부선이자, 국토 종단의 간선축 신설로 KTX가 중앙선을 완성하는 의미있는 날이다.중앙선 도담~영천 복선전철 건설사업의 전체 145.1km 구간 중 도담~안동 구간 L=73.8㎞는 22년 7월 개통됐으며, 안동~북영천 구간 L=71.3㎞가 이제 개통돼 청량리에서 부전까지 KTX가 운행하게 된다.청량리-안동 간 주중 16회, 주말 18회(상·하행 각 9회
중앙선 도담~영천 복선화 사업 구간이 오는 20일 완전 개통으로 대한민국 철도 역사의 새로운 장이 열린다. 지난 2015년 5월 공사를 시작한 이 사업은 서울과 부산을 연결하는 제2경부선이자 국토를 종단하는 새로운 간선축을 완성하는 의미 있는 프로젝트로 평가된다. 중앙선 도담~영천 복선전철 건설사업의 전체 145.1㎞ 구간 중 도담~안동 구간 L=73.8㎞는 22년 7월 개통됐으며, 안동~북영천 구간 L=71.3㎞가 이제 개통돼 청량리에서 부전까지 KTX가 운행하게 된다. 청량리-안동 간 주중 16회(상·하행 각
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