중국 전기차 업체들이 승용차에 이어 상용 화물 트럭 시장을 새로운 경쟁 무대로 삼고 있다. 특히 유럽 시장을 겨냥한 저가 전기트럭 공세가 예고되면서 현지 제조사들의 긴장감이 커지고 있다.지난 13일 전기차 매체 인사이드EV에 따르면, 중국 전기트럭 업체들은 유럽 시장에서 기존 전기 대형 트럭보다 약 30% 저렴한 가격에 차량을 공급할 계획이다. 현재 유럽 전기 대형 트럭 평균 가격이 약 38만달러인 반면, 중국 업체들은 약 26만6000달러 수준을 목표로 하고 있다.이미 BYD와 지리가 시장에
테슬라가 전기트럭 세미 전용 초고속 충전소 '메가차저'를 공개하며 전기 화물차 충전 인프라 확대에 나섰다.8일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 이번 조치는 세미 생산 확대와 함께 추진 중인 66개 메가차저 구축 계획의 일환이다.새로 개방된 충전소는 캘리포니아 온타리오 4265 E 과스티 로드에 위치한다. 이곳은 미국 최대 물류 거점 중 하나로, 로스앤젤레스와 롱비치 항구에서 내륙 유통센터로 화물을 운송하는 주요 전기트럭 경로에 자리 잡고 있다.온타리오 메가차저는
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주낙영 경주시장 예비후보가 APEC 정상회의 성과를 기반으로 한 ‘포스트 APEC 프로젝트’를 핵심 성장전략으로 제시하며 관광·산업·국제교류를 연계한 체류형 문화관광도시 전환 구상을 밝혔다. 관광객 증가를 시민 소득과 지역경제 활성화로 연결하는 구조를 만들고 세계 10대 문화관광도시로 도약하겠다는 목표다.주낙영 경주시장 예비후보는 지난 17일 출마선언과 함께 예비후보 등록을 마친 뒤, 출마선언에서 제시한 ‘경주 제2의 르네상스’ 10대 공약을 분야별로 구체화하는 설명자료를 순차적으로 발표한다고 22일 밝혔다.이번 자료는 신규 공약을
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