미국 상무부와 무역대표부는 미 현지시간 12월 3일 한미간 관세협상 결과 합의된 관세 인하를 이행하기 위한 일환으로 연방관보를 사전 공개했다.동 관보에 따르면 한국에 대한 자동차·부품 관세는 11월 1일자로 소급해 15%로 인하된다. 다만 한미 FTA상으로도 25%의 관세가 유지되고 있는 관세율도 25%) 픽업트럭에 대해서는 EU, 일본과 동일하게 25% 관세로 적용된다.상호관세, 목재 제품에 대한 232조 관세 및 항공기·부품에 대한 관세 인하는 한미 전략적
미국이 한국산 자동차·부품, 목재 제품, 항공기·부품에 대한 관세 인하를 확정하면서 관련 업계의 부담이 상당 부분 줄어들게 됐다. 각 품목의 관세 인하는 소급 적용돼 이미 수출한 물량에도 혜택이 돌아간다.4일 산업통상부에 따르면 미국 상무부와 무역대표부는 3일 한국 관련 관세 인하 내용을 담은 연방관보 사전 공지를 공개했다. 공식 게재는 4일자로 이뤄졌다. 이번 조정으로 자동차·부품 관세는 지난 11월1일자로 소급해 15%로 인하된다.다만 한·미 자유무역협정과 미국 최혜국 관세율에 따라 25%
미국이 한국산 자동차와 부품에 대한 관세를 기존 25%에서 15%로 낮추기로 확정했다. 지난 4월부터 ‘관세 폭탄’이라는 부담 속에서 수출길이 막혀온 국내 자동차 업계에는 다소나마 숨통이 트이는 소식이다. 다만 15% 관세 부담은 여전히 업계의 부담 요인으로 남아 있다. 자동차 관세 인하는 기회가 좀 더 열렸을 뿐, 생존과 성장을 보장하지 않는다. 이제부터 자동차 업계가 글로벌 시장에서 진정한 실력을 증명할 때다.미국 상무부와 무역대표부가 3일 연방관보를 통해 밝힌 내용에 따르면, 한국산 자동차와 자동차 부품의 관세는 1
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