서정진 셀트리온그룹 회장이 “올해 셀트리온은 5조 원 규모 판매를 달성할 것으로 기대한다”며 “해마다 이를 40%씩 신장할 수 있다고 본다”고 말했다.서 회장은 14일 미국 샌프란시스코 더 웨스틴 세인트 프란시스 호텔에서 열린 JP모건 헬스케어 콘퍼런스 메인 트랙에서 이같이 밝혔다.그는 “2년 전에는 2조3000억 원을, 지난해에는 3조5000억 원을 판매했다”며 “올해 미국과 유럽, 일본에 만성 특발성 두드러기 치료제 졸레어의 바이오시밀러 등 5개 제품을 론칭한다고 설명
울산경제자유구역청이 개청 4주년을 맞아 2030년까지 5조5000억원의 투자 유치를 목표로 설정하며 새로운 도약에 나섰다. 미래 신산업 분야와 정주 여건 개선을 위한 대규모 프로젝트를 통해 울산 경제의 핵심 성장동력으로 자리매김하겠다는 계획이다. 울산경자청은 지난해 신규 지정된 KTX 울산역 복합특화지구를 중심으로 게임·정보통신 분야 글로벌 대학 유치와 호텔·실버타운 복합개발 등을 추진 중이라고 14일 밝혔다. 이와 함께 수소산업거점지구, 일렉드로겐오토밸리, 울산하이테크밸리 등 총 4개 경제자유구역에서의 투자 유치와 사업 활
신한금융그룹은 지난해 당기순이익이 4조5175억 원으로 전년 대비 3.4% 늘었다고 6일 공시했다.지난해 연간 이자이익은 11조4023억 원으로 전년보다 5.4% 늘었다. 누적 그룹 순이자마진이 1.93%로 전년 대비 4bp 하락했지만, 금리부자산이 전년 말보다 7.3% 늘었다. 비이자이익은 3조2575억 원으로 전년 대비 5.0% 감소했다.연간 그룹 글로벌 손익은 은행을 중심으로 상반기 중 조기 자산 증대에 기반한 이자이익 중심의 성장과 선제 리스크 관리를 통한 비용 효율성 제고를 통해 전년보다 38.
태백시는 지난 23일, 열린 2025년 제1차 재정사업평가위원회에서 영월과 삼척을 연결하는 고속도로 건설사업이 예비타당성 조사를 통과했다.제천~영월고속도로는 종합평가 결과 0.578로 예타를 통과했다. 험난한 산악지형을 지나 터널과 교량이 많은 특성상 사업비가 높고 경제성은로 상대적으로 낮지만 정책성, 지역균형발전 평가에서 높은 타당성을 확보했다.영월~삼척 고속도로는 연장 70.3km, 총사업비 5조 6,167억 원으로 강원지역 SOC중 최대 규모로 강원도의 주요 도시들을 연결하는 중요한 교통 축이다. 이
기획재정부는 23일, 제1차 재정사업평가위원회를 개최하여 영월~삼척 고속도로 신설사업의 예비타당성조사 통과를 심의·의결했다. 영월~삼척 고속도로는 동서 간 교통망 구축 및 국토 균형발전을 위해 제2차 고속도로 건설계획~2025년에 중점사업으로 반영된 구간이다.이 구간은 평택~삼척 동서 6축 국가간선도로망 중 2002년 일부 구간 개통 이후 장기간 미추진 부문으로 남아있었던 70.3km 고속도로이다. 총사업비는 5조 6,167억원이며 사업 기간은 2035년까지이다. 금번에 여비 타당성 통과로 기본계획 수립, 설계, 실시계
유상범 국민의힘 의원은 23일 영월~삼척 고속도로 건설사업이 기획재정부의 예비타당성조사를 최종 통과했다고 밝혔다. 이번 결정은 2025년도 제1차 재정사업평가위원회에서 김윤상 2차관 주재로 심의·의결된 결과다.영월~삼척 고속도로는 강원도 영월군 영월읍에서 삼척시 등봉동을 연결하는 70.3km 구간으로, 총사업비는 5조 6,167억 원이다. 왕복 4차로로 신설될 이 고속도로는 2023년 5월부터 예비타당성조사용역이 진행돼왔다. 이번 통과로 강원도 전 구간에 고속도로 시대가 열릴 전망이다
금융기관 수장들과 주요 금융회사 최고경영자들이 올해 최우선 과제로 위기 대응 매진을 꼽았다. 한국 경제가 그 어느 때 보다 높은 위기 상황에 봉착했다는 것이다. 동시에 인공지능, 블록체인 등 IT 신기술이 가져올 디지털 변화에도 적극 대응하기로 했다. ⦁ 금융권 올해 키워드는 '위기 대응'과 '디지털 혁신'⦁ 이복현 금감원장 “올해 AI·가상자산 등 신기술 관련 규율체계 마련”⦁ 조용병 은행연합회장 “2025년 금융권 AI, 블록체인 활용 위한 제도개선 집중”최상목 권한대행은 2일 정부서
이철규 국민의힘 의원은 23일 삼척~영월 고속도로 신설사업이 기획재정부의 예비타당성조사를 최종 통과했다고 밝혔다. 이번 사업은 국가간선도로망 동서 6축 고속도로의 마지막 구간으로, 강원 남부권의 교통망을 획기적으로 개선할 것으로 기대된다.삼척~영월 고속도로는 총사업비 5조 6,167억 원이 투입돼 70.3km 구간에 걸쳐 왕복 4차로로 건설될 예정이다. 2025년부터 공사가 시작돼 2035년 완공을 목표로 한다. 이 고속도로는 동해항과 평택항을 연결하는 물류 효율성을 대폭 향상하고,
‘24년 지방교부세·교부금이 6.5조원이나 감액된 가운데 경북이 3497억원으로 가장 많이 감액된 것으로 나타났다. 대구의 지방교부세·교부금 감액은 632억원이었다.7일 더불어민주당 허영 의원이 ‘24년 국세 수입 재추계에 따라 시도별 지방교부세 감소 규모 자료를 분석한 결과에 따르면 세수 재추계에 따라 당초 국세 수입은 예산 367.3조원 대비 29.6조원이 결손됐다. 이 중 내국세 수입이 22.1조 원 결손 예상됨에 따라 지방교부세 감소 규모는 4.3조 원으로 전망했다. 이 가운데 재정 여건
세수 펑크 부담을 지방으로 전가하는 일이 반복되고 있다. 더불어민주당 허영 의원은 행정안전부로부터 2024년 국세 수입 재추계에 따라 시도별 지방교부세 감소 규모 자료를 제출받아 분석했다.자료에 따르면 세수 재추계에 따라 당초 국세 수입은 예산 367.3 조원 대비 29.6조 원이 결손, 이 중 내국세 수입이 22.1조 원 결손 예상됨에 따라 지방교부세 감소 규모는 4,3조 원으로 전망했다.이중 재정 여건 등을 감안해 2.1조 원은 교부정산키로
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"물러서지 않을 것" 강성 지지층에 기댄 국민의힘
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