김완근 제주시장은 9일 국내에서는 처음으로 제주시 서광로 일대에 섬식정류장이 개통해 양문형 버스가 운행됨에 따라 현장을 점검하고, 시민 불편 최소화를 위한 지원을 관계부서에 추가로 당부했다.제주형 BRT 고급화사업의 일환으로 설치된 섬식 정류장은 신제주입구 교차로부터 광양사거리까지 3.1㎞ 구간 6곳에 설치됐다. 김 시장은 이날 명신마을 정류소에서 양문형 버스에 탑승해 제주버스터미널 등 6개 섬식정류장 구간과 제주시청 정류소까지 오가며 시민 불편 사항을 체크했다. 김 시장은 “제주도가 추진하고 있는 제주형 BRT
오는 9일 오전 6시부터 제주시 서광로 3.1㎞ 구간에 버스 중앙차로제가 도입된다.기존 가변차로에서 중앙차로로 변경된 가운데 7일 현장 확인 결과, 파란색 전용차선이 그려졌고 차선 분리대가 설치됐다.이날 해당 구간을 주행해 보니 기존 1·2·3차로 3개 차로에서 1차로는 버스 전용, 2·3차로는 일반 차량이 운행하면서 오라오거리에서 공항 방면과 시외버스터미널에서 한국병원 방면 교차로에서는 교통 정체가 빚어졌다.아울러 교차로에서는 1차로가 아닌 2차로에서 좌회전과 유턴이 허용되면서 승용차 운전자
섬식정류장과 양문형버스가 도입된 제주시 서광로 중앙버스전용차로에 일반 차량이 진입할 경우 8월 1일부터 과태료를 부과된다고 한다.제주도는 서광로 3.1㎞ 구간에 섬식정류장 6개를 조성하고, 교차로 7곳을 개선하는 등 제주형 간선급행버스체계 사업을 지난 5월 9일부터 시행 중이다.이 구간에는 지하철처럼 양 방향으로 승·하차가 가능한 양문형 버스 100대가 투입됐다.하지만 서광로 중앙버스전용차로 시행으로 인해 운전자와 버스 이용객들의 불편이 속출하고 있는 상황이다.도로 정체와 도로 표시 혼란에 따른 교
제주시는 서광로 중앙버스전용차로에 일반 차량 진입 시 8월 1일부터 과태료를 부과한다고 3일 밝혔다.제주시는 이달부터 7월 말까지 계도기간을 거쳐 8월 1일부터 무인단속카메라로 단속을 실시한다.서광로 3.1㎞ 구간에는 노선버스와 전세버스, 긴급자동차, 택시, 휠체어 탑승설비 장착 차량, 35인승 이상 통근버스 등만 통행이 가능하다.중앙차로에 승용차 진입 시 5만원, 승합차와 4톤 초과 화물차는 6만원, 이륜차는 4만원의 과태료가 각각 부과된다.단속은 서광로 구간에 설치된 4대의 단속카메라와 안전신문고 앱을
제주도에 섬식 정류장이 생겼다. 제주형 간선급행버스체계 고급화에 따라 서광로 구간을 9일 본격 개통했다. 신제주 입구 교차로~광양사거리 3.1㎞ 서광로 구간에 87억원을 들여 섬식 정류장 6곳을 조성하고 교차로 7곳을 개선했다.서광로 구간은 국내 최초로 시도된 섬식 정류장이다. 중앙로의 상대식 정류장을 대체한 섬식 정류장은 양문형 버스와 함께 운영된다. 인도폭 축소와 가로수 이식을 최소화하면서 빠르고 안전한 환승 환경을 제공한다.섬식정류장은 대기장소인 밀폐형 공간과 승하차 장소
제주시는 서광로 중앙버스전용차로 개통에 따라 6월부터 7월까지 계도기간을 거쳐 오는 8월 1일부터 본격 단속을 실시한다고 3일 밝혔다.시는 서광로 구간 제주형 BRT 고급화 사업이 완료됨에 따라 5월 9일부터 기존 가로변 버스전용차로는 폐지되고, 새롭게 중앙버스전용차로가 개통되었으며, 지난 5월 12일부터 31일까지 무인단속카메라 단속 시행을 위한 행정예고를 실시했다.신규 개통된 중앙버스전용차로는 신제주 입구 교차로부터 광양사거리까지 약 3.1km 구간으로 노선버스, 36인승 이상 대형버스, 택시 등을 제외한 일반차량 통행이 불가하
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