중부뉴스통신 = 기후에너지환경부는 2026년 수소차와 수소충전소 보급 촉진을 위해 ‘2026년 보조금 업무처리지침’을 조기에 확정하고, 1월 5일부터 지원사업을
기후에너지환경부는 5일 ‘2026년 전기이륜차 보급사업 보조금 업무처리지침’ 개편을 공개하고, 10일간 의견 수렴 절차를 진행한다고 밝혔다. 기후환경부는 온실가스 감축과 도심지 소음 저감을 위해 2012년부터 전기이륜차 보급사업을 추진해 왔다.지난해 1월부터 11월까지 전국에 신고된 이륜차 9만 7,989대 중 전기이륜차는 약 8,326대로 약 8.5%를 차지하고 있다.최근 들어 전기이륜차 보급이 다소 지체되는 모습을 보이고 있는데, 내연이륜차 대비 짧은 1회 충전 주행거리와 충전 불편 문
기후에너지환경부는 ‘2026년 전기자동차 보급사업 보조금 업무처리지침’을 확정하고 13일 오후부터 차종별 국비 보조금 지급액을 무공해차 통합누리집에 공개한다고 밝혔다.이번 지침은 전기차 시장 여건과 정책 방향을 종합적으로 고려해 마련됐다.매년 단계적으로 인하해오던 보조금 단가는 전년도 수준으로 유지하는 대신, 내연기관차에서 전기차로 전환하는 소비자에 대한 실질적인 구매 혜택을 강화하는 데 초점을 맞췄다.먼저 기존에 소유하던 내연기관차를 폐차하거나 판매한 뒤 전기차를 구매할 경우 추가로 지원
정부가 2026년 수소차와 수소충전소 보급 확대를 위해 국비 7,659억 원을 투입한다.수소버스 1,800대를 포함한 수소차 7,820대 보급에 5,762억 원을 지원하고, 수소충전소 누적 500기 이상 구축을 목표로 1,897억 원을 투입해 수송 부문 수소 인프라 확충에 속도를 낸다는 계획이다.기후에너지환경부는 2026년 수소차와 수소충전소 보급 촉진을 위해 ‘2026년 보조금 업무처리지침’을 조기에 확정하고 5일부터 관련 지원사업을 본격 추진한다고 밝혔다. 보조금 지급은 지자체 사업공고 절
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