비트코인이 지난 한 달간 22% 이상 하락하면서 시장에서는 이번 약세장의 바닥이 어디에서 형성될지를 두고 논쟁이 격화되고 있다. 일부 애널리스트들은 4만달러 이하 하락 가능성에 무게를 두는 반면, 다른 한쪽에서는 이미 바닥이 형성됐다는 반론도 나온다.9일 블록체인 매체 비인크립토에 따르면, 비트코인은 2월 6일 6만달러까지 급락하며 1년 만의 최저치를 기록했다. 이후 반등에 성공해 현재는 7만354달러 선에서 거래되고 있으며, 일일 기준 약 1.2% 상승했다. 다만 반등에도 불구
마세라티가 럭셔리 전기차 시장에서 파격적인 가격 인하를 단행하며 경쟁에 본격적으로 나섰다.4일 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 마세라티는 2025년형 그란투리스모·그란카브리오 폴고레 모델의 가격을 8만5000달러, 그레칼레 폴고레 SUV는 4만달러 인하한다. 이는 출고가 대비 40% 이상 낮아진 수준으로, 최근 럭셔리 전기차 시장에서 가장 큰 폭의 할인에 해당한다.이번 가격 인하로 지난해까지 유지되던 전기차와 내연기관 모델 간의 가격 격차는 사실상 사라졌다
스탠다드차타드가 이더리움의 장기 상승을 예상하며 2030년 4만달러 돌파 가능성을 제시했다. 12일 블록체인 매체 비인크립토는 스탠다드차타드가 암호화폐 시장에서 이더리움의 우위를 강조하며, 새로운 프라임 브로커리지 전략을 통해 규제 리스크를 최소화하려 한다고 전했다.이와 관련해 최근 블룸버그 통신은 스탠다드차타드가 SC벤처스 내에 암호화폐 프라임 브로커리지 설립을 추진 중이라고 보도했다. 은행이 직접 암호화폐를 취급할 때 발생하는 '바젤 III' 규제의 자본 부담을 덜어내고, 장기적으로
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