창원 원이대로 S-BRT가 개통된 지 한 달을 맞은 가운데 시민들 사이에서는 여전히 호불호가 갈린다.12일 창원시에 따르면 도계광장~창원광장~가음정사거리를 잇는 원이대로 S-BRT 구간은 지난달 15일 개통했다.시내버스 전용차로를 도입해 버스와 승용차를 물리적으로 구분한 것이 가장 큰 특징이다.시는 당초 S-BRT 도입으로 시내버스가 지하철 수준의 정시성을 갖추고, 버스의 무분별한 차로 변경 및 급정거 등 기존 시내버스 관련 문제점들이 해소되는 효과가 있을 것으로 기대했다.그러나

창원 원이대로 S-BRT가 개통된 지 한 달을 맞은 가운데 버스 이용자가 늘어난 것으로 나타났다.버스 이용자는 쾌적하고 편리하다는 입장인 반면, 승용차 이용자는 차로가 줄어들어 출퇴근시 불편을 호소하며 호불호가 갈리고 있다.12일 창원시에 따르면 도계광장∼창원광장∼가음정사거리를 잇는 원이대로 S-BRT 구간은 지난달 15일 개통이후 전문기관을 통해 5월 이용자수를 집계한 결과, 전년 같은 기간 대비 14% 이용자가 늘어났다.BRT 전용차로를 달리는 시내버스는 시속 40㎞ 안팎의 저속운행을 이어가고

창원시가 원이대로 S-BRT 임시 개통 후 1개월간 단 한 건의 안전사고 없이 교통체계가 점차 안정화되고 있다고 14일 밝혔다.홍남표 시장은 지난 5월 15일 임시 개통 첫날부터 두 차례나 S-BRT 운영구간을 찾아 시민 불편이 발생하는 사항에 대한 신속한 대응을 주문하고 현장에서 시민 의견을 직접 청취하며 시민 혼란 최소화에 총력을 기울여왔다.개통 초기, BRT 중앙정류장 탑승 방향에 대한 혼란, 신호체계 변경과 잦은 신호 걸림이 가장 큰 불편 요소로 나타났으나, BRT 정류장에 방향 안내표지를 설치해 버스 탑승 방향 혼란을 해소

창원특례시가 원이대로 S-BRT 임시 개통 후 1개월간 단 한 건의 안전사고 없이 교통체계가 점차 안정화되고 있다. 홍남표 창원특례시장은 지난 5월 15일 임시 개통 첫날부터...

창원특례시가 원이대로 S-BRT 임시 개통 후 1개월간 단 한 건의 안전사고 없이 교통체계가 점차 안정화되고 있다고 ...

창원시 원이대로 S-BRT 개통 한 달 동안 시내버스 이용자는 증가했고, 통행시간은 단축된 것으로 나타났다. 안전사고는 한 건도 발생하지 않아 교통체계가 안정기에 진입했다.창원시가 지난달 15일 개통한 원이대로 BRT