전국 15개 공항 중 절반에 해당하는 포항경주공항 등 7개 공항의 방위각 시설이 둔덕형이거나 ‘부러지기 어려운 구조’인 것으로 나타났다. 정부는 상반기 내 둔덕을 제거하거나 성토를 통해 지하화 또는 완만한 지형이 되도록 개선하겠다는 방침이다.국토교통부는 이러한 내용의 ‘방위각시설 등 공항시설 안전 개선방안’을 22일 발표했다.개선방안은 전국 공항 특별 안전점검과 관계기관 및 전문가 회의를 거쳐 마련했다.특별 안전점검 결과 방위각시설의 개선이 필요한 공항은 △무안국제공항 △김해국제공항 △제주국제공항 △광주공항 △여수공
활주로 등 공항시설, 중대재해처벌법 공중이용시설 대상서 제외공동주택·오피스텔 건축물·교육시설·주택 등도 공중이용시설서 제외인력·예산·점검 등에 대한 명확하고 정량적 기준 마련 필요2025년 을사년 새해가 밝았지만 국민들은 우울하고 불안하다. 정치적, 경제적 상황이 불안한 와중에 지난달 29일 전남 무안국제공항에서 발생한 제주항공 여객기 참사로 179명이 안타깝게 희생됐다. 여객기 참사를 애도하면서 이번 사고로 피해를 입으신 분들과 가족분들께 진심어린 위로의 마음을 전해드린다.안타까운 사고는 왜 계속해서 발생하는 것일
정부가 울산공항을 비롯한 전국 7개 공항의 종단안전구역을 추가 확보하기로 했다.현재 울산공항 종단안전구역은 90m로, 최소 확보 의무는 충족하지만, 권고 기준인 240m까지 확장하는 방안을 추진한다.국토교통부는 22일 이 같은 내용을 담은 ‘방위각시설 등 공항시설 안전 개선 방안’을 발표했다.국토부는 무안공항 제주항공 여객기 참사를 계기로 모든 공항의 종단안전구역을 권고 기준까지 확보하기로 했다. 우선 공항 부지 내 여유 구역이 있는 곳부터 확장한다는 방침이다. 종단안전구역은 비행기가 활주로 앞쪽에 착륙하거나 끝단을 넘어 ‘오버런’
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