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서귀포시, 겨울철 낚시어선 등 관내어선 안전점검 강화
서귀포시는 겨울철 해상 기상 악화로 인한 안전사고를 예방하기 위해 관내 낚시어선 등 관내 어선을 대상으로 집중 안전점검을 실시할 예정이라고 4일 밝혔다.점검 기간 동안 서귀포시는 낚시어선을 대상으로 대상으로 ▲구명조끼·구명부환 등 개인구명장비 적정 비치 여부 ▲소화기·통신기기·구급약품 등 기본 안전설비 작동 상태 ▲출입항 신고 및 승선자 명부 작성 여부 ▲선박자동식별장치 설치 여부 등 출항 전 핵심 항목을 중점 점검하며, 점검의 실효성 확보를 위해 해경·해양교통안전공단 등 관계 기관과의 합동점검도 병행할 계획이다.풍랑주의보
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한국 최초 "이미지코칭" 전공 개설의 의미
명지대학교 대학원에서 2025학년도부터 신설된 코칭심리학과 박사과정은 개인과 조직의 이미지를 체계적으로 연구하고, 이를 바탕으로 고급 코칭을 수행할 수 있는 전문가를 양성하기 위한 국내 최초의 학문적 제도이다.이 과정은 2017년 교육부 인가로 출범하여 2019년에 시작된 명지대학교 교육대학원 석사과정이 다져온 기초 위에서 탄생하였다. 석사과정이 구축한 교육 품질과 연구 성과는 박사과정 개설의 확실한 근거가 되었으며, 이는 이미지코칭 분야가 실용학문에서 학문적 정체성을 갖춘 연구 영역으로
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김광열 영덕군수 "3대 프로젝트로 미래 도약 시동"
김재욱 기자 = 김광열 영덕군수는 지난 1일 제318회 영덕군의회 제2차 정례회에서 교부세 축소와 초대형 산불 등의 어려운...
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경남·전남 상생 우주항공복합도시 특별법 발의 '주목'
서천호·문금주, 여야 공동 발의 통과 기대 커서부경남 한단계 업그레이드 될 절호의 기회경남도, 연계시군 포함 큰 틀 실행 계획 짜야강건너 불구경 인근 지자체들도
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CJ대한통운 ‘오네’, 지식재산대전 은상 수상
CJ대한통운은 통합 배송 솔루션 브랜드 ‘오네’가 ‘2025년 대한민국 지식재산대전’ 상표·디자인권 부문에서 은상을 수상했다고 4일 밝혔다.‘오네’는 배송 서비스를 하나로 통합한 순우리말 브랜드로, 고객에게 다가오는 배송 상자를 형상화한 로고를 적용해 배송 기술력과 고객 중심 서비스 철학을 시각적으로 구현했다.CJ대한통운은 2023년 오네 출시 이후 ‘내일 꼭 오네’, ‘오늘 오네’, ‘새벽에 오네’ 등 고객의 생활패턴에 맞춘 다양한 서비스를 선보
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산청군, 2025년 제3회 추경 9299억원 확정
경남 산청군은 2025년 제3회 추가경정예산으로 9299억 원이 확정되면서 군 역사상 최대 규모 예산을 편성했다고 8일 밝혔다 이번 예산은 당초 예산보다 2796억 원(31....
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이재용, 삼성물산 지분 20%대 확보… 등기이사 전격 복귀 임박
이재용 삼성 회장이 홍라희 리움미술관 명예관장으로부터 삼성물산 지분 전량을 증여받으면서 그룹 지배구조의 정점에서 확고한 지위를 갖추게 됐다. 삼성물산 개인 지분율이 20%를 넘어선 것은 이번이 처음이며, 시장은 곧바로 “이재용 등기이사 복귀” 가능성에 주목하고 있다.재계에서는 복귀 시점은 시간 문제일 뿐이며, 과연 어느 계열사를 첫 무대로 선택할지가 삼성그룹 차기 체제의 핵심 변수로 부상했다.등기이사 복귀 거론이 본격화된 것은 단순한 명분 쌓기를 넘어, 오너 책임경영 체제가 다시 구축되는 신호탄이라는 해석이
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해경 고 이재석 경사 홀로 출동케 한 당직팀장 “혐의 전면 부인”
갯벌 고립자를 구하다 숨진 해양경찰관 고 이재석 경사 순직 사고 당시 직권남용 등 혐의로 구속 기소된 당직팀장이 혐의를 전면 부인했다. 8일 인천지방법원 형사18단독에서 열린 고 이재석 경사 순직 사건 첫 공판에서 당직팀장 A씨 변호인은 “공소 사실 전부에 부인하는
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AWS, 차세대 AI 에이전트 ‘프런티어 에이전트’ 공개
아마존웹서비스는 AWS 리인벤트 2025에서 자율적이고 확장 가능하며 수 시간 또는 수 일 동안 사람의 개입 없이 독립적으로 작동하는 새로운 유형의 AI 에이전트인 프런티어 에이전트를 8일 공개했다.첫 세 가지 프런티어 에이전트는 ▲키로 자율 에이전트 ▲AWS 시큐리티 에이전트 ▲AWS 데브옵스 에이전트로, 소프트웨어 개발 팀의 확장 기능으로 작동해 소프트웨어 개발 라
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경찰, '경부선 철도 참사'기관사 입건 제외··· "과실 적용 어려워"
경찰이 ‘경부선 철도 참사’와 관련해 기관사를 입건하지 않기로 했다. 국립과학수사연구원 감정과 현장 재연 등 종합적인 조사 결과, 사고 당시 기관사에게 형법상 주의의무를 인정하기 어렵다는 판단이다.경북경찰청 형사기동대는 8일 “현재까지 확인된 진술과 국과수 감정 결과 등을 토대로 사고 시점에 기관사에게 사상 사고와의 인과관계를 인정할 만한 주의의무가 존재한다고 보기 어려워 기관사는 입건 대상에서 제외됐다”고 밝혔다. 경찰은 사고 직후 현장에서 소음 측정과 열차 접근 상황 재연 등 다각적 분석을 진행해 기관사의 과실 가능성을 검토했으