연천군이 교통약자의 이동권 보장을 위해 도입한 바우처택시가 교통 사각지대를 해소하는 등 괄목할 만한 성과를 거두고 있다.연천군은 지난해 7월부터 본격 시행된 바우처택시를 기존 9대에서 15대로 증차했다고 21일 밝혔다.증차 이후 하루 평균 운행건수는 73건에서 106건으로 44.7% 증가했다. 또한, 평균 배차대기시간은 4.6분에서 1.7분으로, 승차대기시간은 10분에서 9분으로 각각 단축하며, 교통약자의 이용 효율성과 편의성 모두 향상시켰다.바우처택시는 연천군 내 택시운송사업자가 일반영업을 하다가, 휠체어
연천군이 교통약자의 이동권 보장을 위해 도입한 바우처택시가 교통 사각지대 해소에 기여하며 주목받고 있다.
21일 군에 따르면 지난해 7월부터 본격 시행된 바우처택시 운행 차량을 기존 9대에서 15대로 증차했다. 이에 따라 하루 평균 운행건수는 기존 73건에서 106건으로 약 44.7% 증가했다. 배차 대기시간은 4.6분에서 1.7분으로, 승차 대기시간도
연천군이 교통약자의 이동권 보장을 위해 도입한 바우처택시가 교통 사각지대를 해소하는 등 괄목할 만한 성과를 거두고 있다.연천군은 지난해 7월부터 본격 시행된 바우처택시를 기존 9대에서 15대로 증차했다고 21일 밝혔다.증차 이후 하루 평균 운행건수는 73건에서 106건으로 44.7% 증가했다. 또한, 평균 배차대기시간은 4.6분에서 1.7분으로, 승차대기시간은 10분에서 9분으로 각각 단축하며, 교통약자의 이용 효율성과 편의성 모두 향상시켰다.바우처택시는 연천군 내 택시운송사업자가 일반영업을 하다가, 휠체어를
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