대한항공이 새로운 좌석 클래스 ‘프리미엄석’을 도입하고, 오는 9월 중순부터 중단거리 노선에 첫 투입할 계획이라고 5일 밝혔다.이번에 신설된 프리미엄석은 프레스티지석과 일반석 사이에 위치한 좌석 등급으로, 일반석 대비 약 1.5배 넓은 공간을 제공하며 좌석 수는 총 40석이다. 좌석 배열은 2-4-2 구조로, 좌석 간격은 39~41인치, 좌석 너비는 19.5인치로 설계됐다. 등받이는 최대 130도까지 젖혀지며 다리받침과 발받침도 기본으로 제공된다.좌석은 머리를 지지하는 인체공학적
에미레이트항공은 한국 취항 20주년을 기념해 지난 7일 여행업계와 미디어 관계자를 상대로 인천공항에서 개조된 보잉 777-300ER 항공기 공개 행사를 열었다.이날 공개 행사에는 미디어와 여행사 관계자 60여명이 참석, 공개된 항공기의 프리미엄 이코노미 클래스를 비롯해 새롭게 단장된 비즈니스 클래스 좌석과 일등석 좌석 등을 살펴봤다.개조된 보잉 777은 일등석과 비즈니스석, 이코노미석으로 운영되던 기존 좌석 포맷에서 프리미엄 이코노미 클래스가 추가돼 모두 4개 클래스로 운영되고 있다.비즈니스석 이상에서는 완전 평면형 침대 전환 기능
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대한항공이 이코노미석과 비즈니스석의 중간급인 '프리미엄'석을 도입한다. 대한항공은 새로운 좌석인 프리미엄석을 적용한 보잉 777-300ER 항공기를 오는 9월부터 중단거리 노선에 투입할 계획이라고 5일 밝혔다. 프리미엄석의 가격은 일반석의 정상 운임 대비 약 110% 수준으로 넓은 좌석과 고급화된 서비스를 제공받을 수 있다. 대한항공은 이를 위해 보잉 777-300ER 항공기 인테리어를 새로 단장하고 총 40석 좌석을 2-4-2 구조로 배치했다. 좌석 간격은 39~41인치
대한항공은 새로운 좌석 클래스인 ‘프리미엄석’을 도입하고 첫 항공기를 오는 9월 중순부터 중단거리 노선에 투입할 계획이라고 5일 밝혔다.프리미엄석 신설을 계기로 해당 좌석 클래스를 적용하는 보잉 777-300ER 항공기도 기내 전체를 최신 인테리어로 새 단장했다.대한항공은 기단 현대화와 고객 서비스 향상이라는 기조에 맞춘 중장기적 투자의 일환으로 이번 프로젝트를 추진했다. 보잉 777-300ER 항공기 11대를 업그레이드하는 데 약 3천억 원을 투입한다. ■ 국내 대형 항공사의 첫 프리미엄석 도입… 넓은
대한항공은 새로운 좌석 클래스인 ‘프리미엄석’을 도입하고 첫 항공기를 오는 9월 중순부터 중단거리 노선에 투입할 계획이라고 5일 밝혔다.프리미엄석 신설을 계기로 해당 좌석 클래스를 적용하는 보잉 777-300ER 항공기도 기내 전체를 최신 인테리어로 새 단장했다.대한항공은 기단 현대화와 고객 서비스 향상이라는 기조에 맞춘 중장기적 투자의 일환으로 이번 프로젝트를 추진했다. 보잉 777-300ER 항공기 11대를 업그레이드하는 데 약 3000억 원을 투입한다.프리미엄석은 대한항공 프레스티지석과 일반석의 중간
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