충북 제천과 단양간 ‘국도 5호선 우덕지구 위험도로 개선공사’가 위험도로 개선이 아닌 도리어 위험을 키우고 있다는 지적이다.국비 50여억 원이 투입된 ‘국도 5호선 우덕지구 위험도로 개선공사’는 제천과 단양을 잇는 구간 중 성신양회 앞 급커브 구간을 개선하는 숙원사업으로 지난 2021년부터 4년간 추진됐다. 그러나 개선된 도로가 기존 도로와 최대 1.8m 이상 표고차로 오히려 사고 위험을 키운다고 지적이 제기되며 공사 막바지를 앞두고 돌연 중단됐다.곡선 구간은 정비됐지만 성신양회 방향 진출입 시 차량이 급경사(8.6%
충북 제천~단양간 국도 5호선 우덕지구 위험도로 개선 공사를 둘러싼 논란이 증폭되고 있다. 국토관리사무소가 공사 전 개최한 주민설명회에서 공사 평면도만을 공개하고 경사와 높낮이를 명확히 보여주는 종단도를 제시하지 않은 채 설명을 진행한 것과 관련해 핵심 설계 도면을 의도적으로 공개하지 않았다는 의혹이 제기되며 절차적 정당성에 대한 논란이 커지고 있다.주민들은 “사고 위험과 직결되는 경사 정보를 숨긴 채 형식적 설명회를 진행해 실제로 공사가 마무리 단계가 돼서야 도로 높이 차와 경사가 이
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