일산대교의 하이패스 차로가 9월부터 6차로로 확대 운영되면서 출퇴근길 정체가 일부 해소될 전망이다. 경기도는 29일 하이패스 차로 확충공사와 시험 운행이 완료됨에 따라 1일 0시부터 확대해 운영한다고 밝혔다. 일산대교 요금소는 총 10개 차로 중 4개가 하이패스 차로로 운영됐으나 이 가운데 현금수납시스템 2개 차로를 전자요금수납시스템
7시간전
한국수자원공사에서 관리하는 경상북도의 댐 상당수가 노후화됐거나 지진에 취약한 것으로 나타났다. 25일 국회 환경노동위원회 소속 이용우 더불어민주당 의원실이 한국수자원공사에서 제출받은 자료에 따르면 경북지역 댐 총 10곳 가운데 안동 임하댐, 안동댐, 경주 안계댐, 영천댐 등 4곳이 준공한 지 30년이 넘은 댐인 것으로 파악됐다. 이 같은 댐 노후화로 안전성 문제도 나오고 있다. 환경부의 용수전용댐 안전성 검토 결과에 따르면 전국 각 댐에 설치돼 있는 17개 취수
9월 1일부터 일산대교 하이패스 차로를 확대한다.당초 4차로에서 6차로로 늘려 일산대교 출퇴근길 정체가 일부 해소될 것으로 기대된다.경기도는 민자사업자인 일산대교㈜와 함께 추진한 하이패스 차로 확충 공사와 시험 운행을 마치고 9월 1일 0시부터 6개 하이패스 차로를 운영한다.29일 경기도에 따르면 일산대교는 하루 평균 8만 대가 통행하는 수도권 서북부 한강 핵심 교량 중 하나다. 출퇴근 시간대 반복되는 정체로 인해 도민 불편이 지속돼 왔다.당초 일산대교 요금소는 총 10개 차로 중 4개가 하이패스 차로로 운영됐으나 이 가운데 현금수
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동해해경, 해군·소방 등 유관기관 합동... 실전 대응 훈련
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현장에서 면접부터 채용까지 원스톱…양천구, 일자리 박람회 '더! 잡다' 개최
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XRP 공급 충격 불가피 "절대 팔지 마…JP모건·블랙록도 쓸어담는다"
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