제주특별자치도가 1000억원 상당의 빚을 지면서 올해 첫 추경 재원을 마련한 것과 관련해 부채 등 재정 안정성이 우려된다는 지적이 제주도의회에서 제기됐다.제주도의회 예산결산특별위원회는 21일 제427회 임시회 제1차 회의를 열고 ‘2024년도 제1회 제주도 추가경정예산안 및 기금운용계획변경안’을 심사했다.이날 강하영 의원은 “이번 추경안을 보면 올해 본예산 대비 4555억원이 증액됐다. 이 가운데 통합재정안정화기금인 통합계정에서 예수금 1050억원을 재원으로 활용했다”며 “예수금은 지방채와 마찬

3~5%인 탐나는전 포인트 적립률이 7%로 상향된다.경제적 타당성을 놓고 논란이 제기됐던 수소트램 도입과 함께 전임 우근민 도정과 원희룡 도정에서 시도했다 무산됐던 시설관리공단 설립을 위한 용역이 추진될 전망이다. 제주특별자치도의회는 24일 제427회 임시회 제2차 본회의를 열고 제주도가 제출한 ‘제1회 제주특별자치도 추가경정예산안’과 ‘제1회 기금운용계획변경안’을 의결했다. 제주도의 올해 첫 추경안은 본예산 7조2104억원보다 4555억원 증액된 7조6659원 규모다.도의회 예산결산특별위원회는 이날 본회의 직전까지 계수조정을 진행

올해 제주특별자치도가 추진하는 사업 가운데 단 한 푼도 쓰지 않고도 추경에 증액 편성된 것은 문제가 있다는 지적이 제주특별자치도의회에서 제기됐다.제주도의회 예산결산특별위원회는 21일 제427회 임시회 제1차 회의를 열고 ‘2024년도 제1회 제주도 추가경정예산안 및 기금운용계획변경안’을 심사했다.제주도에 따르면 올해 본예산에 반영된 사업 가운데 집행률이 0%인 사업은 지난달 말 기준 748건으로 6541억원 규모다. 이는 본예산 7조2104억원의 10%에 육박한다.특히 집행률이 0%인 사업 가운데 이번 추경에 증액

올해 본예산 심사 과정에서 전액 삭감된 수소 트램 관련 예산이 수개월 만에 다시 추경에 편성된 것을 두고 제주특별자치도의회 예산결산특별위원회 내에서 의견이 갈렸다.도의회 예결위는 22일 제427회 임시회 제2차 회의를 열고 ‘2024년도 제1회 제주도 추가경정예산안 및 기금운용계획변경안’을 심사했다.이날 예결위 심사에서는 추경안 가운데 ‘제주 도시철도망 구축계획 수립 및 예비타당성 조사 지원 용역’ 예산 7억원이 상임위 심의에 이어 또다시 도마 위에 올랐다.이에 앞서 지난 20일 환경도시위원회는 해당 용역을 심사하면