인천항을 기점으로 중국을 오가는 카페리 항로개설이 35년을 맞았다. 1990년 9월 인천~웨이하이를 시작으로 개설된 항로는 10개까지 늘어나 한중교류의 중요한 역할을 하고 있다.코로나19 이전인 2019년 연간 이용객이 100만명을 넘어 섰고, 컨테이너도 42만TEU를 돌파하면서 양국 물류의 중심으로 자리 잡았다.갑작스럽게 불어닥친 코로나19로 카페리 운항이 중단됐다가 카페리 운항이 재개되고 있으나 완전 회복까지는 아직 갈 길이 멀다.잉커우, 진황다오 등 온전히 재개하지 못하는 항로도 있지만 텐진을 오가는 항로는 폐쇄라는 최악을 맞
중국의 북한 접경 도시인 단둥과 인천항을 오가는 카페리 운항이 2년 10개월 만에 재개된다.선사 단동훼리는 오는 4월 인천∼단둥 항로에 2만4천748t급 '오리엔탈 펄 8호'를 투입해 운항을 재개할 계획이라고 27일 밝혔다.이 카페리는 승객 1천500명과 화물 214TEU를 싣고 운항할 수 있다.선사는 영성대룡해운에 빌려줬던 해당 선박을 임차 기간 만료에 따라 돌려받기로 했다.선사는 우선 4월 15일에 화물 운송을
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