경기주택도시공사는 남양주 다산신도시의 관문도로인 미금로의 차로 확장을 위한 광역교통 개선대책이 국토교통부의 승인을 받았다고 10일 밝혔다. 다산신도시...
경기주택도시공사는 10일 다산신도시의 관문도로인 미금로의 차로 확장을 위한 광역교통 개선대책이 국토교통부의 승인을 받았다고 밝혔다. 다산신도시의 주요 진출입 도로인 미금로는 왕복 2차로의 협소한 도로로 상습적인 교통정체 및 병목현상으로 교통 민원이 많았던 곳이다. 최근 다산신도시의 입주로 교통량이 크게 증가하면서 차로 확장등 개선 대책이 시급한 상황이었다. 다산신도시 사업시행자인 GH는 남양주시 등 관계기관과 재원 분담 방안 및 사업 추진체계 구축을 위한 수차례의 실무협의를 거쳐 광역교통
경기주택도시공사는 10일 다산신도시의 관문도로인 미금로의 차로 확장 을 위한 광역교통 개선대책이 국토교통부의 승인을 받았다고 밝혔다.다산신도시의 주요 진출입 도로인 미금로는 왕복 2차로의 협소한 도로로 상습적인 교통정체 및 병목현상으로 교통 민원이 많았던 곳이다.최근 다산신도시의 입주로 교통량이 크게 증가하면서 차로 확장등 개선 대책이 시급한 상황이었다.다산신도시 사업시행자인 GH는 남양주시 등 관계기관과 재원 분담 방안 및 사업 추진체계 구축을 위한 수차례의 실무협의를 거쳐 광역교통
경기주택도시공사는 10일 다산신도시의 관문도로 미금로의 차로 확장을 위한 광역교통 개선대책이 국토교통부 승인을 받았다고 밝혔다.다산신도시의 주요 진출입 도로인 미금로는 왕복 2차로의 협소한 도로로 상습적인 교통정체 및 병목현상으로 교통 민원이 많았던 곳이다.최근 다산신도시의 입주로 교통량이 크게 증가하면서 차로 확장등 개선 대책이 시급한 상황이었다.다산신도시 사업시행자인 GH는 남양주시 등 관계기관과 재원 분담 방안 및 사업 추진체계 구축을 위한 수차례의 실무협의를 거쳐 광역교통 개선
남양주시는 지난 10일 미금로 확장 사업을 반영한 광역교통개선대책이 대도시권광역교통위원회 심의에서 최종 통과됐다고 11일 밝혔다.이번 사업은 다산동 원도심과 다산지구를 연결하는 해당 구간을 기존 2차로에서 폭 20미터의 4차로로 확장하는 것을 골자로 한다. 앞서 주광덕 시장은 국토교통부 장관을 초청해 그동안 좁은 도로로 인한 주민 불편 사항을 전달하고, 도로 확장을 요청했으며, 이후 두 차례에 걸쳐 해당 도로 확장을 위한 광역교통개선대책
남양주시는 10일 미금로 확장 사업을 반영한 광역교통개선대책이 대도시권광역교통위원회 심의에서 최종 통과됐다고 11일 밝혔다.이번 사업은 다산동 원도심과 다산지구를 연결하는 해당 구간을 기존 2차로에서 폭 20미터의 4차로로 확장하는 것을 골자로 한다.앞서 주광덕 시장은 국토교통부 장관을 초청해 그동안 좁은 도로로 인한 주민 불편 사항을 전달하고, 도로 확장을 요청했으며, 이후 두 차례에 걸쳐 해당 도로 확장을 위한 광역교통개선대책 변경을 건의했다.또
경기주택도시공사는 10일 다산신도시의 관문도로인 미금로의 차로 확장을 위한 광역교통 개선대책이 국토교통부의 승인을 받았다고 밝혔다.다산신도시의 주요 진출입 도로인 미금로는 왕복 2차로의 협소한 도로로 상습적인 교통정체 및 병목현상으로 교통 민원이 많았던 곳이다.최근 다산신도시의 입주로 교통량이 크게 증가하면서 차로 확장등 개선 대책이 시급한 상황이었다.다산신도시 사업시행자인 GH는 남양주시 등 관계기관과 재원 분담 방안 및 사업 추진체계 구축을 위한 수차례의 실무협의를 거쳐 광역교통 개선대책의 일환으로 미금로
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